サスペンションセッティング vol.25

昨年末は仕事に追われ休む暇が無く、ニューダンパーのテストもできていなかったので、今日の午前中はゆっくり休み、午後から用事ついでにテストに出かけようとしたら、雪が降ってきたので中止にしました。
出かける用意までしたのに、また寝正月に戻るのは癪だったので、時間に余裕がある時にやろうと思っていた、フロントのスプリング交換をすることにしました。

フロントに使用するスプリングレートは、4kgと5kg（4.9kg）を何度か使い比べた結果、5kgがいいという結果になりました。
サスペンションセッティング vol.19にてフロントは4.0kgに変更してあるので、今回は4.9kgの手持ちのハイパコスプリングに変更します。

リアのスプリングレートが1.7kgから2.68kgの範囲では、フロントが4.0kgだとアンダー傾向が強かったです。特にフロントの接地が弱くなる上り勾配では、ドアンダーになっていました。

とりあえずフロントは4.9kgに決定ですが、今後足の変更次第で6kg以上にすることも検討中です。

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Posted at 2015/01/02 00:15:13

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