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2020年04月05日

BRIGヒルクライムチャレンジ2020 第2戦 恵那モータースポーツフェスティバルin笠置山 DAY2

BRIGヒルクライムチャレンジ2020 第2戦 恵那モータースポーツフェスティバルin笠置山 DAY2

昨日に続き、今日も恵那モータースポーツフェスティバルin笠置山に参加します。今日は簡単なブリーフィング後にすぐ1回目の本番走行が始まります。

昨日の試走で懸念していたタイヤのヨレを少し感じたので、今日は少しタイヤの空気圧を上げて本番に挑みます。


1本目開始時は曇り空で、日はあまり出てなく路面温度はそれほど上がっていないので、コーナーを5つ過ぎるまでは全開にせず、タイヤが温まるのを待ちます。こういう時は軽い車重のおかげでタイヤの発熱に多少時間がかかってしまいます。
タイヤが温まってきたらペースを上げ、前日に注意していたシケインを無難に抜け、ぼちぼちのタイムがだせそうなどと考えたいたら・・・。
ゲート手前のコーナーにオーバースピードで進入してしまい、どアンダーで曲がり切れずパイロンに突っ込みました。しかも、焦ってリバースに入らず1速に入れてしまい、脱出に時間がかかり大きなタイムロスをしました。
あとはもうボケ~と走り、そのままゴールです。パイロンに突っ込みましたが、シケイン以外のパイロンタッチは特にペナルティはなく、タイムは加算されません。


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やっちまった事は仕方がないので、昼食を取り、車に燃料を補給し、午後の2回目の本番に備えます。



1回目の失敗は気にせず走り始めましたが、シケイン、ゲート手前のコーナーではだいぶ進入速度を落としています。無意識にパイロンのある所は早めにブレーキを踏んでしまっているようです。気にしていないつもりでしたが、突っ込んだ影響で体はパイロンに反応していました。
パイロンのある所はゆっくりになっていると自覚はあったので、ゲート通過後はなるべく踏んでいき、タイムを削ろうとします。


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ヒルクライムを本格的に初めて今年で3年目になりますが、初めてコースアウトしました。コースアウトといっても少しパイトンを飛ばしただけで、車両にはダメージはありません。今回はタイムロスした程度で大した事はありませんでしたが、場所によってはガードレール、壁に突っ込んだり、最悪崖下に落ちたりもするので、もうコースアウトはしないようより注意することにします。
今回は1回目に失敗をしたタイムロスが大きく、結果はいまひとつなものでした。
1回目:2.17.7 14位/ノービスB16台中
2回目:2.04.3 4位/ノービスB16台中
結果 :4.22.0 10位/ノービスB16台中
結果はともかく、今回初めて使用したタイヤRE71RSの感触がかなり良かったのは大きな収穫でした。シーズン途中でSタイヤに変えようかと考えてもいましたが、このタイヤは気に入ったので暫く使い続けることにします。
今年は新型コロナの影響でヒルクライムの予定もだいぶ変わってくるようで、中止になるイベントもありそうです。今まで通りなるべく参加を考えていますが、状況によっては参加を控えるかもしれません。
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Posted at 2020/10/31 01:27:17

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