ミッションマウント点検・ワイパーゴム交換

ミッションマウントは5年前に交換していますが、ゴムが傷んでいるか分かりませんでした。ブラケットに固定するボルトが少し緩んでいたので、しっかり締めて車体に戻して完了です。ゴムは特に問題なさそう、ブラケットのボルトが少し緩んでいたのが気になるぐらいでした。

ミッションマウントはゴム部品なので、数年で劣化はすると思うのでそのうち交換することにします。

全然気がつかなかったのですが、オイルパンがグシャッと潰れています。いつこうなったのか全く分かりませんでした。

おそらくですが、今月のヒルクライムの競技区間を移動している時に、対向車とすれ違いができない狭い道で対向車をかわすのに脇道に入った時だと思います。その脇道は未舗装の砂利道でわだちがあり、そのわだちで擦ったとしか思い当たることがありません。

幸いにもオイル漏れはなく、エンジンにも今のところは問題ありません。問題が無ければしばらくはこのままにしておきます。

エンジンルームを冷やすためのエアダクトも、左側が下を擦った跡がありました。樹脂なので大した傷みはなく、タイラップで固定し直しておきます。

今年は雨の中走ることが多々あり、ワイパーゴムの劣化が気になっていたので交換します。撥水タイプの1番短い物を2本買いました。

毎度ですが専用品は買わず、似た形状のものを買い切って使っています。これで雨でも視界が確保できて安心ですが、あまり雨の中は走りたくないもんです