サーモスタット・水温センサー・ラジエーターキャップ交換

全開走行時の水温を90度前後で安定させるべく、サーモスタットを交換することにした。

今まで使っていたサーモスタットは開弁温度が82度で、新しいものは開弁温度80度以下でジグルバルブがあるものを探した。

長野県上田市にあるカードリームで開弁温度74度でジグルバルブ付を販売していたので購入した。

ガスケットは耐熱、耐圧、耐薬性のシートを購入し、自分で形を切り出して作成。

サーモスタットを換えている途中に水温計の温度センサーがおかしいのに気づく。本来は動かない配線がぐらぐらと動くので、ストックしていた中古のセンサーに交換した。

サーモスタット、温度センサーを交換し、外した部品を戻すついでにラジエーターキャップを交換して作業完了。あとは修理に出したラジエーターが戻ったら、クーラントを入れてエア抜き作業をすることにする。

今回の作業は熱対策と暖気を早く終わらせるという目的を兼ねている。これで高速道路を走ると水温は74度付近で安定してしまうので燃費は悪化するが、仕方のないことだとあきらめることにする。

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Posted at 2025/08/17 02:49:59

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