とどはちのブログ一覧

車の整備中にスナップオンのラチェットハンドルを落とし、樹脂グリップが割れてしまったので交換することにした。落としどころが悪く、加工して肉厚の薄いグリップエンドが割れてしまった。 グリップに収まるシャフトの長さとグリップの長さが合っていなかったので、使用するグリップのサイズを変えることにした。2番 ...
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少しでもリアの動きがよくなればと、リアサスペンション上部のゴムをウレタンに換えてみることにした。 このゴムブッシュを硬度90のウレタンブッシュに換えてみる。ウレタンは穴あきウレタン棒をモノタロウで購入し、卓上旋盤で削ってブッシュを作る。 ウレタンブッシュを作成したが、サスペンションはオーバーホ ...
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ホーシングの整備で外していたブレーキキャリパー、ホース類を取り付けたので、エア抜きついでにブレーキフルードを交換することにした。 ブレーキフルードを換えてホーシングの整備作業は完了となる。これで冬の一大整備の3/4の工程が終わった。残りは足回りの作業があるのだが、オーバーホールに出しているダンパー ...
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頼んでいたドライブシャフト用のガスケットがようやく届いたので、ドライブシャフトを取り付けることにした。ディスクブレーキ用のガスケットを注文したのだが、ドラムブレーキ用のガスケットが届き、交換対応で数日掛かってしまった。 ドライブシャフトのベアリングリテーナーにオイルシールの当たりがついているのが ...
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納期が3週間近くかかったメイクバンプラバーが届いたので、各寸法を確認しビルズダンパー用オリジナルスペーサーを作ることにした。 スプリングシートにバンプラバーが食い込まないように、シートとラバーの間にスペーサーを入れる。その専用スペーサーを購入したが、このスプリングシートに外径が合わないのでMCナ ...
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先日ホーシングのオイル漏れを修理し、デフキャリアのオイル漏れ点検も終わったのでホーシングを組み立て車両に取り付けることにした。 デフキャリアのガスケットは念のため液体ガスケットを塗って取り付ける。 ホーシングに取り付ける部品を確認していたら、ドライブシャフトのリテーナーガスケットに違うものが入 ...
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徐々にだがホーシングから漏れるオイル量が増えてきたので修理することにした。 デフキャリアの固定ボルトからオイルが出てきているように見える。 ホーシングを車体から取り外し、デフキャリアを外した。 デフキャリアを外している時にスタッドボルトが緩いのに気づいた。ちょうど6時の位置のボルトのホーシ ...
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昨年12月30日から始めた冬の一大整備の第2段階が終わったので、第3段階の準備を始めることにした。第1段階はエンジン、ミッションのオイル漏れ修理、第2段階は吸排気の色々な作業が作業内容となっている。今回はエキマニ以降に触媒、マフラーをつけ、エンジンを始動させてクーラントのエア抜きをする。約50日ぶ ...
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昨年9月から仮使用しているヒールプレートが実戦では使い物にならなかったので、ヒールプレートを自作することにした。 このヒールプレートは踵置きが少し斜めになっていて、踵で踏ん張ろうとすると踵が滑ってしまう。 自作するヒールプレートは2mm厚のアルミ板に15mmのアルミ角パイプを合わせて使う。 ...
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先日塗った断熱塗料が乾燥したのでエキゾーストマニホールド車両に取り付けることにした。 初めて粉体塗料を塗ったので要領が分からず、ダマ・ムラ・ハケ目などなど酷い仕上がりだが塗膜は厚くてそれなりに強そうだ。 サーモバンテージと比べるとエキマニの取り付けはかなり楽にできる。チクチクしないので手袋せず ...
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