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2022年02月27日 イイね!

ビルズダンパーオーバーホール完了・Aアームピロ交換・サスペンションセッティング vol.44

ビルズダンパーオーバーホール完了・Aアームピロ交換・サスペンションセッティング vol.44オーバーホール+仕様変更にだしていたビルズダンパーが戻ってきたので、ほかの作業をこなしつつ取り付ける事にしました。
Sタイヤを使い始めたことでダンパーの減衰が少し足りない気がしてきたので、ビルズの方に相談し封入ガス圧を少し上げてもらいました。これは縮み側を強くしてストロークを使い切りにくくする目的も兼ねています。低圧ガスが特徴のビルズダンパーですが、少しならガス圧を上げても乗り味はそれほど変わらないとのことでした。


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ついでにリアのAアームのピロを交換しておきます。


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フロントはそのままで、リアは久しぶりにダブルスプリング仕様にしました。この仕様だとフワつくのでリアの動きがコントロールしにくい事がありますが、ストローク確保を優先してしばらくこれで走ってみます。
スプリングは8インチ4.9kg+ヘルパーから、アシスト5kg+メイン7インチ4kgに変更です。このダブルスプリングは初期レートは2キロ台から始まるので、かなりソフトな動き始めとなります。ダブルスプリングの可変レートは癖があるので、慣れるのに時間がかかりそうです。
Posted at 2023/08/11 00:19:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | チューニング | クルマ

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