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2013年07月01日 イイね！

サスペンションセッティング vol.3

サスペンションセッティング vol.3今回はリアのスプリングがスムーズに動くように、小細工部品を取り付けてみることにしました。取り付ける部品はフリクションレスシートです。
ニューダンパー装着！！～サスペンションセッティング vol.1の間で悩んでいたリアの跳ねは、ダンパーの減水力調整不良が原因でした。ダンパーを取り付けたお店では20段目に合わせ、自分では20段目からプラマイ10段の範囲で減水力調整ダイヤルを回していじったのですが、うまく調整ダイヤルが回らず、減水力が高い位置で固定されていたようです。調整ダイヤルがしっかり回るようになって減水力を下げてもらったら、まったく跳ねなくなりました。驚くほど乗り心地がいいです。ちなみに、このダンパーの減水力は、伸び縮みが40段階調整できます。
フリクションレスシートは跳ねを抑えるようにと用意したのですが、足はよく動くに越したことはないので、予定通り取り付けることにしました。



矢印の位置に既にシートが入っています。青の位置にはゴムシート、赤の位置にはステンレスシートです。



各スプリングの上下にフリクションレスシートを入れました。シート1枚の厚みは2mmなので、4枚取り付けると8mmとなり、若干車高に影響してきます。
今回はついでに、ホーシング側のコントロールアームのボルト、ナットを1G状態で締め直しました。
Posted at 2013/07/02 00:44:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | チューニング | クルマ
 
 

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