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exstの愛車 [フォード エクスプローラー]

整備手帳

作業日:2016年6月25日

ハイトアップラバー取付①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
先日、H&R→エスぺリアへサス交換をした際にワイトレも装着したわけですが、左右の出が違うため、右リアは場所場所でフェンダーに干渉してしまうようになりました。
ワイトレの厚さを変えれば回避出来る気もしますが、買い直すのも痛いしジャストフィットのワイトレもないので、ハイトアップラバーで簡易的に回避しようと考えました。
まぁ、サスの馴染みと比例してついて回る問題なのでやってみないと分かりませんが、 まずは下ごしらえをしてみました。
2
実はこれ、先週装着を試みたのですが、サイズ間違いで装着出来なかったんです(爆)
返品交換もアウトだったので仕方なくカットして装着することにしました。
3
こちらが上側になります。
内側の溝にサスをはめ込んで、バネとバネの間に入るようにセットし、サスが縮んだ時にこのゴムがつっかえ棒の役目を果たすという至って単純な話です。
4
まずは墨付けです。
墨つぼが行方不明になってしまったので、もっとアナログな方法で墨付け。
2本の糸の間をなぞるだけです(笑)
あとはカッターで切るだけ🔪
5
カット完了!硬いようで意外と軟らかいのでカッターで十分でした。
カットしながら内側を気にしてないと刃の角度が変わってて厚くなりすぎたりするので要注意です。
本来ならカットした側にあるような段差も付けたいところですが、100均の彫刻刀じゃ全然彫れないのでやめました(爆)
明日いざ取付ですが、どうなることやらって感じですね😅
完了したら②をアップします。

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この記事へのコメント

2016年6月26日 6:24
exspさんおはようございます!大⭐️虎です!

素人の私には難しいカテゴリーですが(笑)
上手くバランス取れれば良いですね!
カッターでのカット均一にカットするのが
匠な技に伺えました!流石の匠仕事です。
私が光り物早く買ってペタペタ貼り付けなきゃ
(爆wwww)
コメントへの返答
2016年6月26日 20:22
お返事遅くなりました!
均一に見えて均一になってないです(爆)
刺身切るのと同じで油断すると上下の厚さが変わりますからね(笑)
2016年6月26日 8:23
おはようございます〜
サイズ違いを購入するなんてexspさんらしくないですね(笑)しかもゴリ押しで返品しないなんて(爆)

しかし何やらまた大変そうな作業ですね。
コレ付けたら干渉しなくなるんですか?
コメントへの返答
2016年6月26日 20:24
まいどー。
サイズ間違いは勘違いでやらかしたんだよね(爆)
返品を受ける受けないは店が決められることだから、法的に攻めることも出来ませんので諦めました😅
2016年6月26日 10:17
なかなか綺麗に切れましたね。

装着後の感想も楽しみにしています。
コメントへの返答
2016年6月26日 20:27
こんばんは~。
装着後と返事が前後しちゃいました😅
指も綺麗に切れました(爆)
2016年6月26日 17:17
お疲れっす〜

②のUPはまだでしょーか?(^_^)

乗り心地に変化がなければいいですね〜!
コメントへの返答
2016年6月26日 20:29
②と前後しちゃいましたが、何とか完了しました!
ゴムだからいつか再発しちゃうのかなぁって感じっす😅

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「@k.speedexさん
こんばんは。ご無沙汰してます!
詳しいやり方は語りませんでしたが、そもそもエクスはカットラインがバラついてないから、個体差はあるにせよイケるって感じでしたよ。
ただ、先に書いたように、通し方の意味合いもある気がします。」
何シテル?   02/21 00:00
基本的に小細工は自分でやります。 SPORTからSTに変わったので、ニックネームもexspからexstに。
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