日産 ステージア

ユーザー評価： 4

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古き良きニッサン - ステージア

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古き良きニッサン

日産 ステージア

おすすめ度： 5

満足している点
パワーがあるRBエンジン。積載力満点のワゴンボディ。
走りっぷりのいいステーションワゴンがレヴォーグくらいしかない今、大変貴重なクルマ。
20世紀の最後、調子の良くなかった日産の中でも世間に流行ってたクルマ。
所有者にとってはクルマが憧れだった頃に流行ってたので機会があったら乗りたいと思っていた。
まさか、ATTESA ET-S、MT、直6ターボを引き当てるとは思えず。
不満な点
やはりATTESA E-TSのシステムに鋳鉄のRBエンジン、R33スカイラインやC34ローレルのトランク部分にボディを増築したようなものなので軽さはない。燃費も20世紀のクルマという感じ。特に暑さ寒さが厳しい時に街乗りばかり繰り返してるとMTで2000rpmキープを心がけてもリッター5台が見えてくる。
そろそろ部品も出てこないものがあり、乗り方は気をつけないといけない…
総評
こういうクルマ、貴重だから降りる気無し。
もうすぐクルマ通勤ではなくなるが、そうなったら土日に色々出かけるつもり。
状態変化に気をつけるために追加メーターをいずれつけるつもり。
デザイン
3
走行性能
3
乗り心地
3
積載性
4
燃費
2
価格
3
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2518756/blog/47517870/

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