HKSスパークプラグに交換

アクセスありがとうございます。

この度走行距離が約20,000kmになりましたのでスパークプラグを交換してみました。

で、交換品の選定です。
色々ググってみましたがFA20DATターボに適合する純正以外のスパークプラグはNGKやDENSOからも発売されていないようでHKSに辿り着きました。

取付をDIYで行おうと思ったのですが、雪が降って寒いのでとエンジンルームをあれやこれや観察しながら作業を行う事が面倒でディーラーさんにお願いした次第です。

HKSスパークプラグの商品名は
「HKSスーパーファイヤーレーシングMシリーズ」です。

純正品はNGKの「ILKAR8H6」で熱価８です。
純正品の型番の最初が「I」なのでこれは長寿命タイプ100,000kmまでは無交換でいけるものですね。

今回はECUチューニングしてある事も考慮し番手をひとつ上げてNGK熱価９に相当するM45HLを選択しました。
ちなみに標準熱価８に準ずる場合はM40HLだそうです。

外したノーマル標準装着のスパークプラグです。

外したノーマルプラグのアップ画像です。

ピンボケで済みません<(_ _)>

ガイシが白いので熱価は標準でも良かった様ですが、若干焼け過ぎの様にも感じますが素人なので判断が付きません(*_*;

インプレッションは後ほどパーツレビューにてご報告致します。