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日産 / セレナハイブリッド
ハイウェイスター V_4WD(CVT_2.0_ハイブリッド) (2019年) -
- レビュー日：2021年12月26日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 先代の正常進化版。前モデルの欠点を埋めつつ新装備を奢っています。CVT制御は前モデルの空走感をかなり軽減しています。足回りはそこそこ踏ん張り、ワインディングでもロールが小さくなっていますが、街乗りでも不満はない乗り心地です。
- 不満な点
-
SUBARUのアイサイトと比較してしまうと安定性と制御の緻密さの甘さが目につきます。
不具合解消のための入院が2回ありましたが、安定するまでの対応は？です。慌てて投入した感がありますが…
あとは燃費。
セレナは車重が重い部類に入ります。e powerのようにモーター駆動ならば低速からトルクが出るのでしょうが、ガソリンは結構大食らいです。クリーンディーゼルにした方が良いです。 - 総評
-
メインがカミさんが乗っていますのが、カミさん的には満足しているようです。イケイケの面構えで、当初は？でしたが見慣れると違和感は無くなりました。
自分が使用しているコート剤を塗るとラマン以上の光沢を出します。正室としてカミさんと共に君臨していただけると思っています。
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 積載性
- 5
- 燃費
- 1
- 価格
- 3
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