いわいわうどんのブログ一覧

２年前に札幌から留萌までオロロンラインを走ったが，その第二弾．
日帰りなので稚内までは無理だとしても，苫前あたりまでを目指す．
今回は少し気分を変えて，当別経由で浜益に抜けてからオロロンラインを北上する作戦．

札幌市内からR275で江別をかすめて当別町に入り，道道28号を北上する．この辺りはふくろう街道という名前が付いている．新緑や紅葉の頃は素晴らしいドライブルートだが，今日はどんよりとして今にも雨が降りそう．





浜益が近づくと，まだ海は見えないのに濃厚な潮の香り．天気も突然快晴に変わり，夏の日差しを感じる．
オロロンラインに入り，あとはひたすら北上．


次の増毛との間には暗くて長いトンネルがいくつかある．よくもこんなものを作ったものだという感じ．

増毛では，まつくら，というお寿司屋さんで昼食．鉄火丼とたこザンギ．どちらも美味しゅうございました．たこザンギとはまあ，たこの唐揚げのようなもので，増毛名物の一つ．





昼食後，北上を再開．留萌を過ぎると，洋上にかすかに尖った島のシルエットが見えた．やはり利尻島．
その後，小平，苫前と北上を重ねる．苫前では三家別羆事件の再現地に行きたかったが時間もないのでまた今度．
利尻に気を取られていて気づかなかったが，洋上に平べったい島が二つ見える．天売，焼尻である．

程なく羽幌の街に入る．結構大きな街．天売，焼尻へのフェリーも出ている．それにしても火傷するような日差し．風は冷たいので感覚が少し狂ってしまう．そういえば，苫前辺りから札幌よりももう一段北国感が強くなってきた．理由はわからないが，太陽高度のせいかもしれないし，札幌とは異なる植生のせいかもしれない．

道の駅で少し休憩した後，引き返すこととする．稚内まで130kmなので，もう一息．次回に頑張ろう．

さて，オロロンラインをそのまま引き返すのは芸がないので，かねてから行きたかった朱鞠内湖に立ち寄る．ヨーロッパ的な印象のする人造湖（ダム）．湖畔には大きなキャンプ場もあり人気が高そう．




日も傾いてきたので，幌加内経由で士別に出て，士別剣淵ICから道央道に乗る．このICは道央道の終点であり，日本最北のICでもある．
あとは道央道をひた走って帰宅．総走行距離は500km超．燃費は17.8km/l．