アルミテープ検証　コラムカバーへの貼付直しと

2020.09.25：今般、こちらやこちら他web上の情報より身体への影響を懸念し、ステアリングコラムカバーに貼付のアルミテープの撤去を行いました。
車内へのアルミテープ貼付に起因する明らかな自身の身体の不調は現状特に見られませんが、早々に対応する必要ありと判断し、撤去することと致しました。

（これより以下、施工当時の内容となります）
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以前「その１：コラムカバーへの貼付」で施工した貼付について、エッジ面積を期待したものへ貼付し直した。

ぎざぎざの切断面は、ピンキングはさみと呼ばれる手芸用品でカットすることで実現。本作業のためにユザワヤで千円ちょっとで入手した。

ボディサイドの気流の剥離を抑えることを期待し、計４ヵ所のドアハンドルの裏側にテープを貼付（ややわかりづらいか）。ドアハンドルが中空であれば空洞の内側に貼付した方がより良いようだが、分解に自信がないので現状これで。


樹脂製のホイールカバーへは、ロードノイズ軽減を期待し貼付。


ついでに、ホイールカバー中央に別パーツで樹脂製の日産のエンブレムが嵌っていたが、接着剤で完全に固定されているわけではなく、触るとわずかにカクカクとずれ、不要な摩擦を生んでいる可能性を憂慮し、また、諸般の事情により、躊躇無く取り外した。

まるでミントちゃんが手から火柱を出しているようだ。

結果、
いちどに複数箇所に施工したことで、どの箇所がどう作用したかがわからなくなってしまった…が、グリップ感は向上した実感があり、加えて高速道路上のカーブ区間は姿勢が安定し運転が楽になった。ロードノイズは、荒れた路面はそれなりとして、スムースな路面では快適になった。上々。