シャ～クのブログ一覧

あらゆる面で1台目を凌駕した。 履き潰すことはできたか？ まだやるべきことはたくさんあった。 達成感は当然無いが、永遠に到達することは無いだろう。 区切りをつける。 惜しみ別れる。 やはり寂しさがある。 しかしそれはある意味幸せなことである。 無事、最後を迎えることができた。 ...
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ハンコン用のプレイシートを買えるほどスペースも懐も余裕無く、座椅子に身を預け、ハンドルユニットは卓袱台に固定し、ペダルユニットは地面にベタ置きでやってみると、「あれ、こんなに運転できないモンだっけ…」コーナー立ち上がりのアクセルオンで簡単にスピンに陥る。 …結局原因はペダルの角度だった。足首が伸 ...
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マイカーが燃料ポンプの不調で動けなくなり、ならばと気になっていた現行カローラを近所のトヨタレンタカーで拝借。 気になっていたのは排気量と佇まいである。 最近の1.3リッターはどんな塩梅か。それは次のマイカーを決めるための大切なヒントになる。 すっきりした外観と、ややリア寄りのキャビンは個人 ...
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　近所に住まう友人夫婦と、以前の共通の仕事仲間が毎年行っているバーベキューイベントへ出向く。今年は友人夫婦に去年産まれた長男君が加わる。 　乗せていってほしいのリクエストに、マイカーは単純に積載オーバーとなるため、近所にあるトヨタレンタカーを頼ることにした。 　最近の車、街で何気なくよく見かけ ...
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先々週土曜、ブレーキペダルに装着されているストッパーラバーと呼ばれる樹脂の部品が走行中経年劣化により破損・脱落し、以降ストップランプが常時点灯する状態となりました。後続のドライバー・ライダーの皆様には混乱や危険を生じさせてしまい、たいへんご迷惑をおかけ致しました。 長年乗ってきた車が手放せないと ...
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いずれも実車は前輪駆動車ですが、自重や重量配分の都合か後輪駆動です。
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夜の首都高へ繰り出す。 そう言うと聞こえはいいが、仕事あがりの23時という浅い時間でC1は渋滞。ところがこれが、思わぬかたちで半クラッチの練習となった…。 頭の中で形成される運転のイメージは、グランツーリスモ＋namco製コントローラー「ネジコン」によってもたらされたものである。 ネジコンは殊、レ ...
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（今回、奇しくも伏木さんのカメラとお揃いの、彼女から拝借した一眼レフでお送り致します） 空には夏と秋の雲が浮かぶ。 ここ数年個人的に、夏の終わりを告げるイベントがこのメディア対抗４耐。 去年と同じ佇まい いや待った！ あまりにも違和感なく馴染んでいる勝者の証 去年のパフォーマンスは今な ...
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買った車は稲城の中古車屋にあった。 当時住んでいた江戸川から、途中クルマ好きの友人と合流し、電車を乗り継ぎ引き取りに行った。 路上がイマイチながらもマニュアルで免許を取得したのはさらに遡って３年前。 その後は原付と、たまに実家に帰った時に買物に使ったAT車程度の路上経験しかなかった。 帰りは友 ...
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私の「筑波｣は専らサーキット、 走る意欲と裏腹に「山」はこれまで未踏の地。 フルーツラインを登るも集合場所が変更となり、筑波サーキット・ジムカーナ場へ。 今回の「お題」はこちらの２台。 86のドリフトはもはや想像に難くないが、911はイメージが沸いてこない。 絵になる方です。 こういった具合に ...
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