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美ヶ原は紅葉が始まっているらしい、と聞いてビーナスラインを走ってきた。
実際には、天気が良かったので、晴天の日に行っておきたい場所の一つを目指した、って感じかな。

例によって、 圏央道 海老名ICから高速に乗り、中央道に乗り継いで、諏訪ICで降りて茅野市へ

まずは、茅野市のマックで腹ごしらえ。
ビーナスラインの途中では、カフェやおやつ的なものは有るのですが、良い食事場所が無いんですよね。

ビーナスラインをたどり、最初の展望台は「女の神展望台」

天気が良いので、景色が素晴らしい。


青を通り越して紺色の空なんて、なかなか見られませんよ。

ビーナスラインをちょと外れていったのは「女神湖」

綺麗に整備されているし、ところどころ紅葉も始まっていて、散策に良いところでした。
が、灌漑用の人工湖だとは知りませんでした。

また、ビーナスラインに戻って、白樺湖を経由し、

ちいさく写ってるのが白樺湖ね。

代表的な展望台の一つである「霧ヶ峰富士見台」

肉眼だとうっすら富士山が見えるのですが、スマホのカメラじゃわかりません(^_^;)

お次は、「霧ヶ峰高原ドライブイン 霧の駅」

お土産と信州名物の「おやき」をゲット
信州おやき の定番は 野沢菜 なのですが、個人的には ナス が好きです。

実をいうと、蓼科-白樺-車山-霧ヶ峰と続く高原を縫って走る道路から見る山や丘の景色が大好物だったりします。
天気が良いと観光客が多く、楽しむ走りはもちろんできませんし、安全運転に徹した車の後ろを延々走らされることになるのですが、高原地帯の日本離れした景観を見ながら走るのは快適です。

さて、引き続きビーナスラインをたどって「美ヶ原」に到着。

標高２０００mの大パノラマは、まさに絶景です。
車で行くだけでみられるところなんて、なかなかありませんから。


この日は、少しかすんでいたとはいえ、遠くまでよく見渡せました。

その後は、松本市内へ移動し、「松本城」へ

入場時間を過ぎていて中には入れませんでしたが、青い空を背景に夕日の当たる天守閣がみられました。
何度見ても美しい天守閣だわ。

夕食は、北陸で超メジャーな焼き鳥チェーンの秋吉が、松本にもあると知り「秋吉 松本なぎさ店」で焼き鳥を食べました。

帰りは、松本ICから長野道に乗り、中央道、圏央道を走って帰ってきました。


走行距離　約５００ｋｍ　　燃費計　１４．４km/L

中央道はアップダウンが多く燃費伸びないし、ビーナスラインも走ったし、燃費はこんなものかな。
エアコン無し

土曜日にビーナスラインを走ってきたのですが、向う途中の中央道で、キリ番ゲットしました。


中古で購入して、もうすぐ１年になりますが、購入時1.5万Km弱だったので、２．５万km走ったことになります。
城めぐりを始めて８年になりますが、毎年３万Km前後は走っていたので、この１年は、やや少な目の距離です。

理由はいくつかあるのですが、、、
　・乗り代えたばかりの車で草木をかき分けて走るような山城への隘路へ行くのをためらっていた
　・クマ出没情報が多く山城を避けていた
　・奈良時代の国府、国分寺、国分尼寺、総社にはまって、近場から回っていた。
などなどですかね。

西国３３も終わらせたいし、山城ももっと行きたいし、見たい国府、国分寺も遠くなってきた。
これからも、活躍してもらうつもりです。