現住所 | 神奈川県 川崎市 |
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出身地 | 岩手県 |
誕生日 | 10月6日 てんびん座 |
血液型 | A 型 |
性別 | 男性 |
結婚 | 既婚 |
職業 | 役員・管理職 |
所属 ( 部署名・学校名など ) | 某電機メーカー |
趣味 | 車・バイク,ドライブ・旅行,映画,テレビ |
好きなもの | ①プラモデル(1/24スケールの国産のクルマのみ)。 プラモは製作暦30数年!ここ20年は休止状態で、実家には未製作のものが300個位あります。 ②ナディア、430セドリックセダン、初代ピアッツア、初代FFジェミニ、HBルーチェ/コスモサルーン、最終型オーリス、C32ローレルセダン、エリオ。外車はサターン。 なぜか不人気なクルマが好きです。 |
自己紹介 | 98年8月、社用車のオイル交換時に発表会前のナディアに一目惚れして即決。(トヨタカローラ岩手 南大橋営業所にて) 98年10月、納車(登録は9月30日)。 99年7月、盛岡から仙台に転勤、岩手ナンバーから宮城ナンバーに変更(抽選番号)。点検はカローラ宮城 遠見塚営業所にて。 05年12月、川崎に転勤。 07年3月、ATF交換。 09年9月、5回目の車検。タイミングベルト、ウォーターポンプ交換。 10年2月、走行距離10万km達成。 11年9月、6回目の車検。ATF、クランクプーリー交換。115214km 12年3月、12万km達成。 12年11月21日、13万km達成。 13年9月、7回目の車検。ラジエター交換。139210km 14年10月、17年目に突入。15万km。 15年9月、8回目の車検。 15年10月、18年目に突入、16万km突破。 16年8月、17万km突破。 16年10月、19年目に突入。 17年7月16日、18万km達成。 17年9月、9回目の車検。右Fドライブシャフト交換。 18年5月、19万km突破。 18年9月、タイミングベルト、ウォーターポンプ交換(2回目、12ヶ月点検時)。 19年1月、オイル漏れ修理、タイミングベルト3回目、オイルポンプ交換。199395km 19年2月3日、20万km突破。 19年6月、オルタネータ交換。203500km。 19年9月、10回目の車検。 19年11月、21万㎞突破。 21年9月、11回目の車検。224458km。下廻りブッシュ類、イリジウムプラグVK20、ブレーキディスク、デフオイル交換。 23年9月、12回目の車検。243585km。ATF、LLC交換、スターターモーター交換。 24年4月、オルタネータ交換。 24年5月、25万㎞突破。 |
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トヨタ ナディア | ![]() |
日産 バイオレットリベルタ |
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トヨタ クラウン | ![]() |
マツダ カペラ |
25/08/18 18:55 | アサヒ贅沢搾りプレミアムマンゴー (0) |
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ナンバープレート展
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桜20220403
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