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何シテル?

04/27 06:32 
@しげぼうず さん
これはマジで凄いですね。
フルノーマルで状態も良さそうです。
モビリティショーには初代シャレード目的で行きましたが、実動車を間近で見られるという意味ではアリオのほうが優ってます。
 04/27 22:19 
@nadia777さんにも是非このG10シャレードを生で観てもらいたいですね~
04/14 22:24 
@見てのとおり さん
まさかまさかの超レアのスプリンターバンでしたか。
流石にそこまでは判りませんでした😳
04/14 12:28 
@見てのとおり さん
楽しんでしてください😋
見きれている90系カローラバン、懐かしいですね
 04/14 21:54 
@nadia777 さん。お隣はシエロ号と同時期のスプリンターバンのディーゼルですぅ🎵
02/27 06:18 
@kotaro110 さん
ノーリツのは10年で出るみたいです。うちのも半年くらい前に出て壊れたんか、とビビリましたが、ネット検索で対処法を見つけました。しかし、以降は1年ごとに出るようです。
 02/28 01:05 
@nadia777 さん!!
そうみたいですね。888で点検してね♪920で中和器寿命交換。。実際はもうちょい結露水を中和できるようですから、今度ドレン水を集めてPHチェックしてみます!! イザとなったらドレンホースに石灰岩粉々をネットで忍ばせる??ば大丈夫かもしれませんね!
02/09 09:14 
@をどじじょ さん
ブルUですね、今更ですが排ガスは当時の規制値にて判定されるのでしょうかじゃないと通りませんよね。
 02/09 22:41 
@nadia777 さん 保安基準は生産された当時の基準で照らし合わされます。排ガスもその時の基準ですよ!ちなみにうちのスバルはシートベルト無いですが、全く問題なく車検通ります。おまわりさんに止められても免除です!
11/02 05:26 
@しげぼうず さん
あいにくの雨でしたが、このコロナのワイパーが作動するところを見れました。なんと、ケンカ式の動作ではなく、平行式同様に常に左右が一番遠い位置を払拭します。
説明するのが難しい…
 11/02 22:34 
@nadia777さん、自分も観てみたいですね~
11/01 13:56 
目的は達成しました。ジャパンモビリティーショーにて。
11/01 10:04 
ジャパンモビリティーショー、一般入場開始(のはず)
10/31 00:24 
@しげぼうず さん
前半の大雨の中、屋根ありの展示でオーナー様とおぼしき方は磨き倒しておられました。このくらい愛情を注がねばと自省致しました。
 10/31 23:25 
@nadia777さん、この54Bは凄くキレイな車両でしたね! 自分が観てた時も磨いてました。
10/20 12:43 
@しげぼうず さん
おぎやはぎの愛車遍歴に出てきた個体かも知れませんね。初代の2ドアセダンで、縦型赤テールは個性的でした。
 10/20 17:25 
@nadia777さん、このカリーナはハードトップなので横型テールです。
10/18 20:58 
@鹿もふもふ さん
ナディアは前期型D-4のみ標準装備でした。
初期の直噴は噴射の音が、チッチッとでていたからかも。
 10/18 21:30 
@nadia777 さん
ありがとうございます、後期Sには無くて当時羨ましかった装備です。よく、ヤフオクで探してました笑
ナディアの直噴エンジン、カチカチカチカチってメカニカルな小気味良い音が好きでした。
10/12 06:35 
@をどじじょ さん
ピンポイントで日曜日だけ雨のよほうになってますね。最悪雨天でも見学に行きますのでよろしくです😊
 10/12 21:33 
@nadia777 さん 本当に日曜日だけ雨予報ですよね・・ 少し覚悟決め始めてます(泣)当日、よろしくです!
10/06 18:44 
@kotaro110 さん
オリジナルのホイールキャップはレアですね。
ヘタな社外アルミよりも価値があると思います。
外出先では盗難が心配ではありませんか?
 10/06 19:50 
@nadia777 さん!15年位前まで、一枚1000円も出せばYオクで買えたのですがね🤔確かに今や一枚1万円以上は確実。外して駐車が望ましいですね😅今日の入庫時の外装チェックで2年前よりもエクボが2つ増加😱バリバリ買い物等使っちゃうからなのですが扱い方、悩ましいですね🤔
10/06 05:57 
@kotaro110 さん
一周回って未来的デザインに見えます。ライトにレンズカットがあって、黄ばんでいないのもZ世代には新鮮に感じるかも知れませんね。
 10/06 12:40 
@nadia777 さん!色褪せたシルバー車体がいい感じの無機質感を醸し出して未来的デザインに見えますね!! やっぱりライトは出来ればガラス製がいいですよね。粉々に割れるから奥まったデザインであればそんなに危険でないような気ぃ〜がします🤔Z世代には新しいに違いないでしょうね!
10/01 09:00 
@kotaro110 さん
過渡期はメーター照明も上級グレードだけ透過照明、とかありましたね。
画像から昭和の薫りがします😊
このメーター、150キロ以上はどうぞご自由に、って言ってますか(笑)
 10/01 14:28 
@nadia777 さん!!
暗いなりに表示板に丸みがあるとちょっと綺麗に見えます♪サンバーは平板で、味わいに欠けますが軽ですからね😅 速度計にもタコメータみたいなカラーがあるのもこの時代ですね!! 確かにメータ読みで150を超えるとそろそろ限界を感じさせますから合っているかも
09/21 06:47 
@しげぼうず さん
2ドアハードトップ、でなく2ドアセダンと言う点がレアです。しかも純正ホイールキャップ!
隣のコロナも凄そうですね。
 09/21 22:51 
@nadia777さん、昔はどんな車種にも2ドアセダンが設定されてましたよね。隣のコロナの方は奥多摩の常連さんです。
09/19 08:07 
ビッグモーターは、本気で立て直しが出来ると思っているのだろうか?
09/18 21:36 
@しろっちぇ さん
ドアチェックですかね?
 09/18 21:45 
@nadia777さん ありがとうございます♪全く思い出せなかったです😅
09/17 23:06 
VIVANT、納得の最終回だった。伏線は全て回収されたが、小日向文世演じる長野専務はアレで終わりなのが拍子抜けしたけど。
07/31 18:54 
ビッグモーター秋田店がGoogle Maps検索出来なくなってる😖

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「@しげぼうず さん
これはマジで凄いですね。
フルノーマルで状態も良さそうです。
モビリティショーには初代シャレード目的で行きましたが、実動車を間近で見られるという意味ではアリオのほうが優ってます。」
何シテル?   04/27 06:32
98年8月、社用車のオイル交換時に発表会前のナディアに一目惚れして即決。(トヨタカローラ岩手 南大橋営業所にて) 98年10月、納車(登録は9月30日)。 ...

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