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2011年05月15日

廃品利用チューニング!?

廃品利用チューニング!? 先日手に入れたNAのS14

車高調・デフ・マフラーなど、在庫で持っていたパーツを装着

走った感じはまぁまぁかな~位ですw

問題点

音 なんだか普通

クラッチがダメ

ファイナルがちょいキツイ

アライメントぐちゃぐちゃ

切れ角もう少しほしい

ということで、対策開始

今日はここ! 音 廃品利用でエキマニ装着


クラッチ在庫のニスモクラッチキット(中古)へ

ファイナル 4.9ファイナル搭載

アライメント とりあえず簡易でw

切れ角 知恵の輪装着

そんなわけでエキマニ装着です。

使ったのは割れてゴミとなっていたSRターボ用のエキマニ

これのタービンが付く部分を切断!

というか1cmくらいしかつながってなかったw

これに適当なパイプを溶接w

材料はこれまたいらないノーマルフロントパイプとかマフラーとかです。

今日の写真はノーマルと比較

なんとなくカッコイイ?w

んでもってテスト走行

交換前交換後で比較できるように作りました。



結果は・・・

速くなったような気がするw

音はすんげー気持ちいい!

トルクは意外と無くなってないwww

これはアリじゃないっすかね?

NAに乗ってる人!

誰かが割れて外したエキマニを頂戴!って言って作ればヤフオクで買うより安いよwww

パワーや効率の上がり具合は不明ですけど、やる気だけは上がりますよw

さて次はファイナル変更とクラッチ交換と切れ角UPと簡易アライメント!

かなり楽しく走れる車になる予感・・・
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Posted at 2011/05/15 23:07:27

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この記事へのコメント

2011年5月15日 23:19
ぜんぜん早くなってる・・・モウイチド
 
ぜんぜん早くなってる・・・ぅん((´д`*)ぅん

4-2-1から 4-1のレイアウトに代わると
廻るようになるんだっけ?
トルクがあがるんだっけ?
忘れた(爆)
コメントへの返答
2011年5月16日 12:14
4-1の方が高回転向きと言われてますね~

でもトルクが意外とあってノーマルよりイイ感じw

不思議ですwww

ちなみに速くなった様に感じるのは音のおかげと言うのが大きかったりして・・・
2011年5月16日 0:13
おぉぉぉ(・0・。) ほほーっ

フケ良くなってるっすね☆
NAの外マニって中古でも意外と高いですもんね(-_-;)

コストパフォーマンス凄いイイですねぃ♪
コメントへの返答
2011年5月16日 12:15
RB用のゴミエキマニがあればローレルでも試してみたいですね~^^

今ヤフオクに出てるRBのNA用のエキマニ4万円・・・

手が出ないwww
2011年5月16日 7:22
いい音でしたね
コメントへの返答
2011年5月16日 12:16
音は間違いなく向上してますw

気分は大切ですよ気分はwww
2011年5月17日 0:56
リサイクルでそこまでできてしまうのがすごいですね♪
NAは音ですよね(^3^)/
コメントへの返答
2011年5月18日 8:47
中古でも意外と高いのでやってみました^^

音だけでかなり速くなった気がしますw
2011年5月17日 21:54
なんとなくターボのステンマニ交換後っぽい音www
気がします。ハイ
コメントへの返答
2011年5月18日 8:48
加速しないターボですねw

音量は結構うるさいですよ^^;

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