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イイね!
2015年10月29日

なんとシルビアが・・・




エンジンブローでございます!

もう99パーセント確定

一応、色々調べました。

燃料ポンプ異常なし

プラグ異常なし

デスビ・プラグコード異常なし

点火良好

燃料OK

う~~ん・・・

圧縮も測るか。

1番 9.5 OK

2番 9.3 OK

3番 9.5 OK

4番  0  ??

え?

もう一回

4番  0  !!

4番の圧縮がない・・・

う~ん

こりゃ駄目ですな。

しかし壊れ方が納得いかない。

水温、油温正常

エンジン関係ノーマル

CPUノーマル

ヘッド周り異音なし

LLCオイル混入なし

エンジンオイル正常

腰下異音なし

まぁ機械ものなので、100%はないですが壊れる原因がイマイチ思いつかない。

壊れる直前も前兆がまったく無かった・・・

あー納得できない!

でも壊れたのは事実なので直します(笑)

問題はおそらくヘッド周り

ヘッド下ろしてってのも手なんですが、とりあえずS15NAのATの部品取りがあるのでそこからエンジンを下ろして載せ換えですね

S15のほうがカタログスペックで5PS高いし(多分わからない)

ATだからエンジンも元気なはず!

そうでも思わないと載せ替えが面倒でしょうがない(笑)

自分の車はなかなか進まないけど、いつまでもリフトを使っていられないので、群サイ後にでも一気に載せ換えます!

ついでに何かやりたいなぁ・・・

6速にでもしちゃう?(笑)

まぁなるべくお金をかけずに直しまっせ!

何しろ練習車両ですから!(笑)
ブログ一覧 | シルビア | 日記
Posted at 2015/10/29 01:28:36

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この記事へのコメント

2015年10月29日 18:38
バルブですかね?ごみひっかかってるだけとか!
コメントへの返答
2015年10月29日 19:31
かも知れないけど載せ換えの方が早いっしょw

あれ?三蔵エンジンまだあるんだっけ?
2015年10月29日 20:25
おこんばんは
(^ω^)
原因追及は様々な可能性をつぶしていく作業なんですねぇ
(@_@)

医者のが患者が喋るだけ楽かもしれませんな!
(@_@)
(^ω^)

また、14も乗せて欲しいです。ので完治祈願致しますぅ!

\(^-^)/
コメントへの返答
2015年10月29日 22:56
どもです^^

そうですね~

安い部分から少しずつ

「これが原因であってくれ!」

って感じで調べていきます(笑)

最終的には本体でしたが・・・(涙

もちろん何か変化が起きるように考えながら直しますよ^^
2015年10月29日 23:13
三蔵エンジンありますよー ターボ乗せ換え用にガスケット変えて使うかターボエンジン買うかで悩み中ですw
コメントへの返答
2015年10月29日 23:42
三蔵エンジンはNAベース ハイカム・ハイコンプだっけ?

あとで詳細よろしこ!

2015年10月30日 12:26
練習カーに6速クロスミッション ワクワクしますね? (笑)
コメントへの返答
2015年10月30日 13:01
クロスとは言っても、S15の純正6速ですが・・・(笑)
2015年11月2日 19:40
14のターボベースでピストンとかはオーテックでフルバランス取りしてポンカムハイコンプらしいです。

作った本人も覚えてないみたいですが8000じゃロッカー飛ばないとか言ってたし他にも小技やってると思います



コメントへの返答
2015年11月3日 17:22
なるほど。

ターボベースって事はダイレクトイグニッションなのかな?

まぁあとでちょっと電話します♪
2015年11月4日 23:43
了解でっす!
コメントへの返答
2015年11月12日 22:42
^^

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「2月12日の八千穂レイク氷上は開催予定です! http://cvw.jp/b/253247/42494412/
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青鬼です。 少し時間に余裕が出来たのでまた少しずつはじめようかと思っています。 相変わらず本庄サーキット中心で走ってます。 車はJZA80から...
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