青鬼のブログ一覧

さて、来年もいっぱい走れる特盛り走行会が４回開催されます。

日にちは２月８日(火)　４月２６日(火)　７月１９日(火)　１０月２５日(火)

となっております。

告知をしなきゃな～～っと思っていたら、お友達のｋｅｉｓｕ君がこんな素敵な予告編を作ってくれました！

楽しく走れる特盛り走行会是非ご参加ください＾＾

今日は１日本庄サーキットで走ってきました＾＾

いや～疲れたｗ

何しろ１５分ｘ１８本の走行会のなのでほぼ耐久？ｗ

でも自分の都合で走ったり休んだり、仲間同士で横乗りしたりとかなり楽しい走行会です＾＾

それでいて１日１２，０００円♪（ドリフト）

これってかなりリーズナブルでしょ？

１０分６本１万円とかの走行会は練習にならないので、走り込みには最高です！

そんな特盛り走行会にＮＡステージアを持ち込みドリフトしてきました。

前日に思いつきでファイナル交換をしてタイヤを積み込みレッツゴー！

なんとステージアはタイヤ１６本、でかいジャッキ１個、小さいジャッキ１個、電動インパクト、スロープ、工具箱ほか、小物もいっぱい搭載！

なかなか１６インチ、１７インチで１６本積んでいける車はないですよね～

走行の方は、ステージア独特の嫌な動きも狙い通りなくなり、足のセットアップは良い方向へ行っているようです。

これにナックルなど投入予定なのでもう少し良くなるかな。

あとＮＡも今回まで。

来月は合間を見ながらステージアのターボ化に着手します。

今回のタービンはＧＴ２５３５

ブースト１キロで３５０ｐｓ～３７０ｐｓくらい出るとうれしいな～っと思ってます♪

今回走った動画は後ほどＵＰしますね～

ステージアらしからぬ動きをしてると思いますよ＾＾

そうそう、次回の特盛り走行会は来年２月に開催予定！

ぜひご参加くださいね～♪

その辺の走行会ではありえないくらい走れますから（笑）

先週の日曜日にニューマシンを購入してきました＾＾


車はＣ３４ローレル２．５ＮＡの５ＡＴフルノーマルです＾＾

コレに先日部品取りにしたＲ３２から降ろしたミッションなど
を使ってＭＴに！

お山用、雪ドリ用、奥様の練習用にします♪

明日はガレージＢＢ走行会です。

いっぱい走れて天気も良さそうなので、スカイラインとローレルの２台体制で臨みます＾＾

ローレルはドリフトできるかな・・・

当日受付も大丈夫みたいなんで、明日暇な人は本庄サーキットで一緒に走りましょう♪

お疲れました。

青鬼デス。

いやぁ～今日は目まぐるしく変わる路面で赤旗続出・・・

大変な１日でした。

さて、青鬼ですが今回のゼッケンは・・・

３３だけに３３番でしたｗｗｗ

今日は、なんかやたらと３に関わりがありましたｗｗ

さて、朝イチはドライっぽかったのに、走行直前に雨。。。

青鬼は３グループ目だったのですが、練習走行１本目は油の浮いたようなウエット

・・・

タイヤはＳＳ５９５の２３５－４５－１７にエア２．６

走ってみた感想は・・・

まったくくわねぇ！！！

Ｓ字の一個目にオイルも出ている！？

とりあえず無難に走行し、ピットへ

すぐさま次の走行に向けてタイヤ交換です。

タイヤは５９５ＲＳ－Ｒの２５５－４０－１７

これにエアを２．６

リヤの減衰を２段柔らかく。

これで練習走行２本目です。

この変更が良いほうへ向かい、結構踏める感じでした＾＾

これで予選はバッチリかと思いきや・・・

予選の順番待ちをしている間に路面は微妙にドライ。

濡れてたり、乾いていたりでかなりやりにくい路面です。

すでに出走準備完了していたので、減衰だけ２段硬くしました。


予選１本目

Ｓ字出口の路面が乾いていて飛距離が出ず最終のゼブラをまたいでしまいＮＧ


２本目

Ｓ字で進入ミス＋最終で危うくスピン。切れ角を小細工しておいたお陰で回らずに

は済みました＾＾；


３本目

ちょっとアンパイ目な走りで、とりあえず点数を抑えておきました。

でも、なんとなくイマイチばっかりだったので無理かな～っと思っていたんですが

、ベスト３３に残ってました＾＾

なかには頑張りすぎて廃車級の事故も・・・（写真参照）


これで台数は７５台⇒３３台へ

今回隣同士だった、知り合いのショップ社長さんは残念ながら駄目でした・・・

車も同じ３３同士だったから残ってもらいたかったなぁ・・・

さて、予選です。

ほぼドライになったのでタイヤをＳＳ５９５へ戻したのですが、ここで問題発生！

予選通過者発表からグリットにつくまでに１０分あったかどうかでした＾＾；

慌ててタイヤ交換中に、

「いまグリットにつけないと失格となります」

青「あ・あと１分まって・・・(涙）」

ワイトレ閉めてホイールをつけている間に、仲間にエンジンをかけてもらい、閉め

終わったと同時に運転席へ！

運転席に座ったと同時に仲間がジャッキをダウン！

すぐさま出発！

まるでＦ１みたいｗｗｗ

一人じゃ絶対無理でした＾＾；

仲間って大切ですね♪

そんなこんなでなんとか遅れながらも予選グリットにつきました＾＾

ＳＳ５９５のエアは調整する時間が無かったので２．６のまま。

本当は３．５くらいにしたかったんですがね＾＾；

ヘルメットをかぶりグローブをして予選スタート！


１本目（練習）

良い感じだったのだが、どうやらアウトのパイロンにタッチしてしまったようで、

スポッターからもう少し内側を走れとの指示。


２本目（本番）

ラインを少し修正してまぁまぁ良い感じ♪


３本目（本番）

２本目で少し空いてしまった最終コーナーのインを意識しながらライン修正。

結果は・・・

予選５位通過です！

実はドリ天編集長と話をしていて聞き逃し、１６位までにいなかったから帰ろうと

したら、周りの人に「え？５位で呼ばれてましたよ！」と言われて気がついたのは

ナイショデスｗｗｗ


さぁさぁ！ここからはお楽しみの追走です＾＾

しかし、１本目の相手はＳ１５・・・しかもタイヤは４本ともＲＥ１１！

ちょっと分が悪いなぁ～なんて思っていました＾＾；

今回は途中でタイヤ交換があるかも知れないので、仲間を一人コース内で待機させ

ても良いとの事。

仲間にお願いしたら、マイミクのつーさんが引き受けてくれました♪

ここでも親身になってくれる仲間に感謝です(^人^)感謝♪


１本目青鬼先行

青鬼がスタートで少し差をつけたんですが、最終で少し流され相手のアドバンテー

ジ・・・

点数は５．５

まだ取り返せるとスポッターからも指示が飛びました。


２本目青鬼後追い

少し離され、イン側のパイロンにも接触・・・

駄目か・・・と思ったら相手もクラッシュパッドに接触。。。

なんとかサドンデスです＾＾


サドンデス１本目（青鬼先行）

最終のイン側を空けないようにぶっちぎれとの指示！

うまく行きました♪

点数は青鬼のアドバンテージで５．５（微妙ｗ）


２本目（青鬼後追い）

少し離れて確実にとの指示。

最終までは離れて・・・

最終で相手が少し失速！

ここで差を詰め、審査員にも高評価＾＾


ベスト８進出です。

次の相手はＡＥ８６。。。

うむむ。なんか嫌だなｗ


１本目（青鬼先行）

コーナーで詰められないように注意との指示。

コーナー速いからね・・・８６は。

そんなことに注意しながらハイスピード＆ロングサイドで差をつけたのに最終コー

ナーに少し突っ込みすぎ。

結果少し流されて５分。。。

ここでアドバンテージが取れなかったのが痛かった。。。


２本目（青鬼後追い）

ストレートのスピードを十分考えてスタート。

Ｓ字進入までに車２台分くらいは空けたと思います。

Ｓ字進入で少し接近

２個目でさらに接近

最終アプローチで・・・

せ・接近しすぎ！！

慌ててブレーキ＋サイドでコントロールしようとしたのですがスピン・・・（Ｔ-Ｔ

）

本日の走行は終了しました。合(￣人￣)掌

スポッターから死刑に値すると言われたのは紛れも無い事実ですｗ

もう少し落ち着いて行けばよかった＾＾；

そして表彰式

８位を頂きました＾＾

表彰式後、審査員の今村さんに聞いてみたところ、練習から進入スピードもライン

も良かった。ただ８６に合わせられなかったのが技術不足だっただけとお話を頂き

ました。

なるほど。

確かに、スピード差のある車に合わせる練習が足りていなかったな・・・

これは次回の課題にしたいと思います＾＾


今回はピットロードエリアにパイロンが置いてあって、タッチすると減点とか、路

面状況が色々と変わったわりにはそこそこ対応できていたので、いい経験になりま

した＾＾

次回はＭＳＣ！

こっちもトリプル＆個人戦を頑張ります(*゜▽゜)ノ

本日応援して頂いた方、ご協力頂いた方々に、厚く御礼申し上げますm(_ _"m)ペコ

リ

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怒涛の２日間？を送った青鬼です。

とは言ってもプライベートメインですがね＾＾；

さて、１３日のナイジェル走行会の話から書こうかな。

まず、当日に話をした１５インチ！

これね、青鬼号ではもう使えないみたいｗ

タイヤのグリップがなくてもそれなりに走れると思っていたんですが、今回のパワーＵＰで雰囲気がまったく変わってしまった・・・

まず、進まない。

これは深刻なほど遅いｗｗｗ

うまくトラクションを掛けようとしてもパワーの立ち上がりにタイヤが耐えられない。

遅くても良いなら白煙モクモクで走れるんだけど、楽しくない。。。

なので、１５インチはちょっとお休みかな。

今回はフェデラルのＦＤ１だったんだけど３００ｐｓちょっと位までの車にはもの凄く良いんですよ。

でも４５０ｐｓには無理みたい。

タイヤのカスがもの凄くバンパーについていたんですが、後ろを走っていたマックの話ではパンパーの所のカスから火が出て燃えていたらしい・・・

ｺｴ---





んで１７インチでも２１５では役不足でした。

中古だけどレブスペＲＳ２が瞬殺・・・

今度は２５５あたりでも履かないとダメっぽいです。

今回はコソ練も兼ねていたんですが、某ビール大好きドリフター＆某走行会の審査員Ｗ氏も登場！

早速ダメだしされちゃいましたｗｗｗ

もう少しタイヤにお金を掛けろと！

はい！頑張ります！！

んで、走行会は６本目まで終了。

青鬼はタイヤ４セット終了・・・

ここで、最後のドリコンに選ばれてしまっていたので泣く泣く２６５－３０－１９の移動用タイヤを装着。

まぁ、２～３周で終わるだろうと思ってました。

しかし・・・

最終的には勝ち残り、勝ち残りで、決勝まで走行。

決勝はチーム員のマックと某解体屋の息子Ｊ君、青鬼の３台に。

途中２ヘアでギア抜けで解体屋息子脱落。

最後はマックと一騎打ち！

結果は・・・

マックの優勝でした＾＾

いや～良い走りをするようになってビックリ！

青鬼も頑張らないとね＾＾；

とりあえずシェイクダウンで行ったんですが、チーム員でワンツーだったので嬉しかったですね♪

次回はマックにも勝って優勝狙いだね＾＾

マックは走行会無料券も貰ってました（うらやましぃ）

あんな審査も楽しいですね♪

んで１９インチはどうなったかと言うと。。。




見事に終了

でも収穫もあったからよしとしましょう＾＾

それは、例のパワステクーラー！




あれだけ走ったのに吹き出した形跡は無し！！




スバラシイ！！！

これでエンジンルームが汚れる事も炎上の危険もなし！

良かった。よかった＾＾

表彰式をして走行会は終了でした。

その後マック＆うちの家族で梅丸ラーメンへ

味噌チャーシューメンと餃子などたらふく食って帰りました。

なかなか美味しかったけど、次回は醤油が良いかな～

こんな１３日でした＾＾

１４日の話はまたあとで。。。