オイルキャッチタンクのドレン加工

作業試行錯誤♂お疲れサマーです＾＾
タンク底に溜まるブローバイは:排出メンテサイクルや’季節’走行状況’胃腸障害カンの虫など’笑）その具合によりけりですけど..液体が固まって固形ワックスほどの硬さに沈殿してた事もアッタので’クランプ構造内のボール回りが’ちとっ心配DEATHかも？
多分..コックをグルっと捻りボール芯穴φをブローバイ通過する構造になってるだろうけど’ボール回転スライドで固着や排出糞詰まりに注意ですね（＾＿＾）ｄ
デキレバですけど’ｗ～エアクリ樹脂をドカシテ;デカイ容量(2ℓぐらい）のキャッチタンクが好ましいと思いMAZDA(^^↗

そんなに硬くなるんですか（；゜０゜）！
場所が場所なのでしょうか？時期がそうなのか？パーツを買いにホームセンターに行って底の部分を外したら、指先を火傷してすごい熱を持つのに驚きました(＞人＜;)
6mmはちょっと怪しいなぁーと思ってます。ココはもう少し広げる予定ですσ(^_^;)
それにしてもそんなに溜まるんですか？しばらく様子を見ながらマメに開けて見るしか無いようですネ

まめに’抜いてやれば水っぽいままジョロジョロ出ますけど・・
夏高温度時に溜まり溜まったブローバイ水分が干上がって川底がヒビ割れたようになって１センチ厚で固まってた事がアリマシタ＾＾♂爆っ

タンク取り付け一週間後、下を外してみたとこら、水分は無し薄っすらとオイル？の跡がテンテンとついておりました。
次回しばらく経ってから下コック抜いて、水分切れたら外して中のチェックをしてみたいと思います♫どんな感じに溜まるのか、興味津々death(笑)