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新しいマップデータをダウンロードしたので、インストールすべく給電ドライブをすることに。

前回が１時間程度で終わったので、またそのくらいだろうと見越し、終わったら給油して帰ろうと思っていたら、１時間経ってもちっとも終わらない。
給油ランプがぴこぴこしはじめたし、ガソリンスタンドも通り過ぎちゃったよ。（もしかしたら途中でオフったら次はそこから再開してくれるのかもしれないが、インストール中に電源切りたくないので意地でドライブ続行）

まさかの１時間45分かかりました。

そこから折り返してガソリンスタンド経由で帰宅。80kmの給電ドライブ終了。


そういえば。道中ですごい車を見たんでした。

前にいたのは某アメリカンフルサイズSUV車（一応ぼかしてあげます）。
第2通行帯を走っていて、常にかなり左寄り。頻繁に車線境界線を踏む、右カーブで第一通行帯にはみ出る、などとかなり危なっかしく、第一通行帯で某車の左後方を走っていたコンパクトカーも某車の挙動を気にして抜けずにいるのが見て取れました。
たぶん左ハンドルなので、「運転慣れてないのかねー、右側の感覚わかんないのかなー」などと言いつつ距離を取っていたのですが、信号に引っかかるタイミングで左に出て並んでみたらやはり左ハンドル車、運転席にいたのは左下に目線を落として左手でスマホを打ってる若い男でした。
周囲が気を遣ってくれてるから事故っていないだけだって早く気づいたほうがいいと思うよ。

Z3ちゃんを走らなせすぎなのも気になるし
ETCカードを１回使っておかないと年会費がかかるのも気になるし
そろそろちょっとお出かけしたい気分だし

などというもろもろがあり、やっと先日、夕方からちょっくらドライブに出てきました。

行き先は涼を求めて箱根。
往復で有料道路を使ってETCカード２枚の決済ミッションを果たし、夜の箱根をぐるっとのんびり周ってきただけですが、下界が30℃だっただけに22℃のマイナスイオンが心地よかったです。

帰宅したのは出発から５時間半後。
おてさんの気は済んだらしいですが、ステアリングが重いとかぶるぶる振動するとかで運転疲れたらしいです。ヨコに乗ってても疲れたよー。
翌朝起きても体が痛い。


翌日はフッフールで買い物に出ましたが、フッフールに乗るとほっとする。
２年乗ってみた感想は…でかくて取り回しに気を遣うけどらくちん、です。

任意保険の契約に年間走行距離が必要なので前年の走行距離を計算してみたところ

フッフール　3000km（うち1000kmは遠方の葬儀往復）
Z3ちゃん　600㎞

という驚愕の数字が出ました。

身内の看護で身動きが取れずにいるうちにコロナでとどめ。

まあどうにもならないので仕方ないのですけど
せっかく長距離が楽しい車を買ったのに、どこにも行けない。うぅ。