gh4300のブログ一覧

UXで購入しました空気圧センサーですが、まだ１０年経過していないので、ボタン電池はまだ、残っていますが、これから５年使用出来るか、わかりません。
そのまま新しいスタッドレスタイヤを組む途中で、タイヤ店で、IS車で感知するかレクサス店に問い合わせしたら、実績ないから不明と言われ、自分に問い合わせありました。
もちろん自分も不安だったので、事前にISに装着してセンサーを、感知出来る事を確認済みと伝えました。



新型の空気圧センサーは、空気注入口が、銀から黒に色が、追加設定されてます。

富士山にも降雪しましたから、そろそろ冬タイヤを用意します。


VRX3は、耐摩耗が向上してますが、何年もつのかなー。

もう、次期ISの姿を予想する情報が時々、発信されてきます。
トヨタ前社長の発表会にて、後方に並んでいた車両からどれだ、どれがと車種を探してました。

セダンとハッチバック？の２本立てですか？

https://bestcarweb.jp/news/scoop/710042

電気自動車になると、フロントグリルが、フラットになるのが、まだ馴染めません。
充電スポットのさらなる充実が必要です。

秋のカタログから、小振りのバッグを購入さました。

腰にも、肩にも、掛けられるベルト位置に変化出来ます。
表のファスナーが小さく、長財布を入れられません。


手で持つ、取っ手もあります。
裏側にも、傘入れ？になるポケットもあり謎です。
生地は、厚手のビニールで、少しの雨も、気にせず使えそうです。

レクサス
スリングバッグ
コーデュラナイロン
232C011
￥18000

エンジン始動して、アクセルペダルを踏むたびに、ビクッと、踏み過ぎないでと、言い聞かせ、ハンドルを握ります。
こんな馬力あるエンジン、ミサイルにすぐ豹変しそうです。


Ｖ６ 5000cc


エアークリーナー入口は横向きで、開閉式


IS 300h ボンネット盛り上がってません。


サウンドジェネレーター追加しても、本物とは全く違います。

ボタン電池は、トヨタでは10年持つとアナウンスあるようですが、最短7年らしいです。
自分も、5年目になり、タイヤ交換予定なので、電池を交換するか思案中です。空気圧センサーの裏側にある電池は、基板と接続されていて、一緒に交換するのですか？、ボタン電池だけ交換する？。
タイヤ店で、聞いてみます。
レクサス店では、タイヤ外して、電池交換して、タイヤ組みで１本２万円になるらしいです。