一人でブレーキエア抜き

一応、ワンウェイバルブ付きの、ワンマンブリーダータンクは持ってますが、軽自動車のバルブ口は小さいので、エアが逆流しちゃいそうで怖いんです。

そこで、自転車の空気入れを使いました。
これを、ブレーキペダルを踏み切ってフルード液を押し出した後に、そのままペダルとシートとの間で突っ張らせておき、ノズルのメガネレンチを締めに行く。
　メガネレンチをしめたら、ツッパリ棒（自転車の空気入れ）を外して、また、メガネレンチを緩める。
　これの繰り返し。
今回は、エア抜きだったので、１車輪あたり、3回フルードを押し出ししました。
なので、キャリパーと運転席を6往復です。
　結構めんどいけど、安心して一人作業できました。
　s660のブレーキエア抜きは、
右前、左前、左後ろ、右後ろの順番です。
（サービスマニュアル参照）
昔習った、マスターシリンダーから遠いキャリパーからやるという常識はもはや通用しない。
　ノズルの締め付けトルクは、前7.5Nm、後ろ8Nm程度しかいらないので、強つ締めすぎないように。
　各車輪3ストロークのエア抜きなら、途中でフルードを足すまでもないです。
　最後に、減ったフルードをDOT4のやつをダラーと流し込んでください。