雪道では、空気圧を1.2へ

雪道で急勾配の山道を走る場合、トラクションコントロールを切っても、スリップして登って行かない事があります。そんな道では、空気圧を下げて、接地面積を増やしましょう。
　1.2ぐらいまで下げると、接地面積もほぼ2倍になって、結構食いついてくれます。また、プッシングアンダーも出にくいですよ。
　目測で空気を抜くなら、タイアのサイドウォールをグニグニ押しながら、同じ力でのへっこみ量が、空気圧2.0→1.2に下がってゆく中で、2倍弱ぐらいになりますので、それを目安にしてください。

空気圧抜き作戦は、オフロード車乗りなら定番の作戦です。アイスバーン、圧雪、泥のぬかるみ、砂浜、いろんな悪路条件で活用できます。
　雪道でのスライドコントロールもしやすくなりますよ。

空気を抜いたら、あとで一般路に戻って車速が40キロ以上に上がる前に、空気を補充しましょう。
　空気の補充は、フロントユーティリティボックス内のエアコンプレッサーを使えば簡単です。

シガーソケットから電源を取って、コンプレッサーを動かします。
　だいたい2.2ぐらいまで入ると、ヤカンみたいにピーとなって、満杯だよと教えてくれます。4本入れ直すのにだいたい5から10分ぐらいかかるかな。
　細かい調整は、空気圧計か、ガソリンスタンドでします。雪道