ダイハツ オプティ

ユーザー評価: 4.05

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クルマレビュー - オプティ

  • マイカー
    ダイハツ オプティ
    • kirimomi

    • ダイハツ / オプティ
      エアロダウンビークス (1998年)
      • レビュー日:2026年3月5日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費4
    • 価格
    満足している点
    現在は、
    ボディは綺麗。
    見た目とか雰囲気はOK
    軽自動車でサッシュレス4ドアセダン最高
    ダイハツJBが良い。
    不満な点
    プラスチックが割れる(内外装)
    エンジンマウント死亡
    エンジン暖気中少し白煙
    部品無い
    部品ちょっと高い
    少し乗り心地悪い(空荷)
    総評
    バンパーはステーが剥がれてガムテープで吊り、エアロは歪んだまま装着されドアエッジはボロボロでヘッドライトは傷だらけの上に黄ばんでてステーは折れてる。ボディ左側はエアロで隠されてたが底突きしてハードにサイドシル凹み。ウィンドウは少しのコンパウンドじゃ消えない傷が多く、ハンドルは中華製のMOMOのパチものがウレタン加水分解してボロボロ。メーターや外装の灯火類はLEDに換えられてるとこもあったが一部消えかかり、フロントショックは左右違い、マフラーは違う純正が着いてて燃料タンクにタイコが当たってる。タイヤは溝がなくホイールは超汚れている。高圧洗車機かけても艶は一つも戻らずクリアは剥げ剥げ、ブーツは破れ倒してて、エンジンマウントは朽ち、ハードショック!(マフラータイコの振動がタンクに伝わる)着いてるナビはボタンが取れてて車内は髪の毛や手垢の後が多く何回か車内窓開けっぱなしで水浸しになったんじゃないかな?エンジンは白煙を吹いてる。トランク・フューエルリッドワイヤークランプ折れて開かない。スピーカーボルト一本とボンド止め、車内を走る足元LED配線とリアウィンドウの痛んで一部破れてた点線日よけフィルム、フロントウィンドゥとルーフのウェザーストリップ欠けエンジンダクト爪折れ付属ネジ無くなってる等
    という状態だったので酷かった・・・走行距離は若かったので(67000キロ)値段的には安かったんじゃないかな・・・
    勿論部品集めに結構な時と資金を投じているので足車が壊れていなかったら後回しにしてました。
  • マイカー
    ダイハツ オプティ
    • 青春のリーザ

    • ダイハツ / オプティ
      不明 (1992年)
      • レビュー日:2026年1月11日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性2
    • 燃費2
    • 価格5
    満足している点
    古い割に面倒(お金)がかからない。
    不満な点
    小さい割に現行の軽自動車より小回りがきかない
    総評
    インジェクシで始動性も良く構えず気軽に旧車のフィーリングが楽しめる
  • マイカー
    ダイハツ オプティ
    • RIT915

    • ダイハツ / オプティ
      クラシックLスペシャル(AT) (2001年)
      • レビュー日:2025年8月23日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地2
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    セダンのような独立したトランク!
    不満な点
    カスタムパーツが少ない……
    壊れたら終わり……
    総評
    覚悟して乗ればいい車!
  • マイカー
    ダイハツ オプティ
    • 悦カメ

    • ダイハツ / オプティ
      エアロダウンビークス(AT_0.66) (1998年)
      • レビュー日:2025年4月29日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 2

    • デザイン2
    • 走行性能2
    • 乗り心地3
    • 積載性1
    • 燃費1
    • 価格1
    満足している点
    唯一無二のハードトップセダンの軽
    不満な点
    積載少ない。エアロがない。部品がない。
    総評
    趣味の車
  • マイカー
    • ま り の

    • ダイハツ / オプティ
      クラシック(MT) (2000年)
      • レビュー日:2025年3月9日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 3

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地
    • 積載性3
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    軽自動車の4ドアハードトップとかいう他に類を見ない車で自分の性癖にブッ刺さりまくってます
    不満な点
    こういった車なので多くは求めてないので特にありません
    総評
    普段使いには十分です

    あまり"軽自動車"を感じないです

    軽自動車でなんでも作ってやろうというダイハツの心意気を感じます

    それなのに今のダメハツときたら…

    もう絶滅寸前だと思うので大事に乗っていきます

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