今日は初めて洗車した
コーティングのお陰で水捌けがいい
16インチのホイールは小さく感じた
クルマが綺麗になったので近場をドライブ
暑い夏の日は、やっぱり緑の多い場所に向かってしまう。
綺麗になったクルマを眺めるだけで心も癒され暑さも忘れる。
慣らし中なのでエンジンは全開にしていないが時々5000回転ぐらいまでは回している。NCはマフラーを交換したが、NDはマフラーを交換する予定はない。
NDのマフラーはエンジン回転を上げると気持ちいい音がするので満足している。
NDロードスターは2015年にリリースされたが、その後の騒音規制の変更で排気音は抑えられている。
購入前は排気音が大人しくなってしまったかと気になっていたが、エンジンを回した時の気持ちいいエキゾーストノートは健在だったので安心している。
装飾のないマフラーエンドは機能性/軽量化を重視したデザインで硬派なイメージでカッコよく気に入っている。
2015年カタログ 加速走行騒音:76dB 近接排気騒音:96dB
2022年カタログ 加速走行騒音:72dB 近接排気騒音:86dB
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