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けんとさんって呼ばれたりしてますの愛車 [トヨタ アリスト]
ブレーキマスターを後期化しましょう
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マスターの見た目の大きな違いはこのカプラー部分。最初に書いたようにここのカプラーを差し替えてください。配線は3本後期カプラーに差し替えるだけだから難しくないです。配線図を載せておきます。ちなみにワタクシは差し替える時にギボシを打ち壊してしまいました←<br />
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まぁなんとかなりましたけどね( &#180;Д`)y━・~~<br />
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配線図を参照に↓<br />
A11が前期カプラー A28が後期カプラー<br />
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カプラーに1〜3と番号ふってあるでしょ?<br />
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1 白<br />
2 赤<br />
3 黒<br />
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です。<br />
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番号通り差し替えるだけ。向きに気をつけて左右で逆につけないように。
マスターの見た目の大きな違いはこのカプラー部分。最初に書いたようにここのカプラーを差し替えてください。配線は3本後期カプラーに差し替えるだけだから難しくないです。配線図を載せておきます。ちなみにワタクシは差し替える時にギボシを打ち壊してしまいました←

まぁなんとかなりましたけどね( ´Д`)y━・~~

配線図を参照に↓
A11が前期カプラー A28が後期カプラー

カプラーに1〜3と番号ふってあるでしょ?

1 白
2 赤
3 黒

です。

番号通り差し替えるだけ。向きに気をつけて左右で逆につけないように。
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2020年05月04日

プロフィール

「ISFのブレーキほしい!なんて超久々にみんカラで呟いてみたり笑」
何シテル?   06/17 06:24
from GS KINGZ JAPAN エゴの塊で面倒くさい人(笑) 興味のない車種やジャンルなど知らない物は全く知らないです() シンプルテ...
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