2017年09月09日
今日のトミカ(日産フェアレディZ(Z32))&明日の行動予定
こんばんは。
さて、今日のトミカプレミアムは日産フェアレディZ(Z32)をご紹介します。
このZ32は、トミカ本体では、初めて2by2をモデル化したことです。
当時のセドリックやクラウンと共通のシャシー化されたためですが、実車でも2シーターより2by2の方が人気があるようで、トミカとしては、『音の出るトミカ』など様々なバリエーション品が登場していました。
当時としては2by2をモデル化して正解だったということでしょうか?
ちなみに、電池で走る『B/Oトミカ』なるモデルもありましたが、こちらは2シーター仕様で別の金型だったそうです。
実車を上回る長寿ぶりだったようで、ノーマルが2002年、パトカー仕様は実に2005年まで生産されたそうです。
トミカ本体の2by2仕様は、発売当初は日本製でしたが、1990年代中頃からは中国製に切り替わりました。
さて、このトミカプレミアムは、2シーター仕様となっています。
トミカ本体ではやや肉厚気味のボディ形状ですが、トミカプレミアムは、まるで実車をそのままスケールダウンしたようなボディ形状となっています。
もし、トミカ版をお持ちの方がいらっしゃったら見比べて見るのもよろしいのではないでしょうか?
さて、今日は、いつもお世話になっているミニカーショップではなく、茅野市にあるミニカーショップにお目当てのトミカを探しに行って来ました。
そのお目当てのトミカとは、トミカ博で販売されていたMR2とトミーモールオリジナルのR30スカイラインのガンメタ仕様を購入しようと思いましたが、生憎在庫なしとの事でしたが、もし入庫したらご連絡いただけるということで、この2台の予約をして、別のトミカを購入しました。
明日、このトミカをご紹介する予定です。
最後に、明日の私の行動ですが、みん友さんのもりもり☆N5Vさんがビーナスラインに行かれるそうなので、私も所属しているクラブのツーリングコースの下見がてらにビーナスラインに行って来ようと思います。
私の場合、出発地の白樺湖ではなく途中の扉峠から上がろうと思っています。
坂道に弱い我が愛車で頑張って行こうと思っています。
最終目的地でみん友さんに会えればいいな~と考えています。
ということで長くなりましたが、今日のトミカと明日の私の行動予定でした。<a href="/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f039%2f477%2f367%2f8464a3d47a.jpg?ct=845bb633c7d1" target="_blank"><img style="WIDTH: 240px" alt="" src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/039/477/367/8464a3d47a.jpg?ct=845bb633c7d1" /></a>
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Posted at
2017/09/09 21:38:09
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