まさひろ@NC1おじさんのブログ一覧

「足クルマを買換えようか？」と思っています。現在足クルマとして使っているラピュタは、来年冬の車検時には15万キロに迫る見込みで、その時点までには代替する予定です。

そうなるとジックリ中古車探しをするためには、そろそろ検討を始め、いい出物があったら購入する時期になってきました。新車なら車検ギリギリまで引張れますが、中古車は一期一会ですので、時間に余裕をもって探さなくてはなりません。

今思いつく条件としては、下みたいな感じです。
【譲れない条件】
・マツダの軽
・FF
・AT/CVT
【希望の条件】
・ターボ
・60万円以下
・広島県内のお店

また、ラピュタでは内装の色気がないことが不満でしたので、内装には心を砕いてクルマ選びしたいと思います。そんな感じで考えている車種をメモしておきます。

★スピアーノSS（ラパン HE21相当）
・外観：◎
・内装：◎
・パワー：○
・価格：△
・タマ数少ない

★AZワゴンRR（ワゴンR HN22相当）
・外観：○
・内装：◎
・パワー：◎
・価格：○
・直噴のトラブルは不安

★AZワゴンRR（ワゴンR MC22相当）
・外観：○
・内装：△
・パワー：○
・価格：◎
・ちょっと古い？

★AZワゴン カスタムスタイルT（ワゴンR HN22相当）
・外観：○
・内装：◎
・パワー：△
・価格：○
・マイルドターボは遅い？

今回は以上です。

広島県西条市のトムミルクファームさんで行われた、「Green Meeting in Tom The last Roadster Cafe 2014」に参加してきました。

本当はシューティングスターさん主催の「おはのろ」に参加した後、トムミルクファームさんへ伺う予定でした。しかし、起床できずおはのろ参加は断念、トムミルクファームさんへ直行しました。





詳細はフォトギャラリーをご覧ください。

本日参加された皆様、お疲れ様でした、ありがとうございました。次回もよろしくお願いいたします。

数日前から始まったラピュタのマフラーからのカタカタ音ですが、呉市焼山のガレージノブさんに修理に持ち込みました。


工場に到着すると、社長さんの愛車であるハマー風ネイキッドが出迎えてくれました。非常にカッコいいですね。足車にしたら、毎日が楽しくなりそうです。


ラピュタをリフトアップすると、一番後ろのマフラーブラケットが剥離していることがわかりました。keiやMCワゴンRでは定番のトラブルのようです。とにかく、部品代が高価な触媒の崩落とかではなくて、一安心です。


サクッと溶接していただきました。


マフラーからの異音は止まりましたが、サイレンサー部のサビもかなり進行しており、あまり長くはなさそうです。

その他にも車体や足まわりのサビも進行し、クルマ全体に劣化している感があります・・・まぁ来年の車検までには、次を考える必要があるかもしれませんね。

ロードスタージャンボリー2014の続きです。


歴代ロードスター＋ロードスタークーペを前にマツダ関係者の方のトークショー。


雨のため、後半は屋根下で新型ロードスターについてのトークショー（写真をボカシています。）



本イベントに協賛されている九州マツダさんは、新型デミオを展示されていました。1.3Ｌのガソリン車です。試乗も出来たようですが、MT車なので諦めました。

その後、チャリティーオークションなどを経て解散となりました。台風接近のためか、多少前倒し気味だったような？


帰り道、会場最寄りの別府湾サービスエリアは、ロードスターだらけでした。


みん友のまくネンさんに声をかけていただき、玖珂サービスエリアまでランデブー走行しました。まくネンさんのNB6と比べ、ウチのNA6の登坂能力の差にはちょっとショックでした。トルコンのロスが差になっているのでしょうか・・・？

14/10/12に、「大分銀行ドーム西広場」で開催された「ロードスタージャンボリー2014」に参加してきました。自分は初参加ですが、ジャンボリーは今年20周年の節目の年となります。


オフィシャル＆協賛ショップ様の挨拶。


おなじみのTipo誌も取材に来られていました。



新型ロードスター（ND）の御披露目もありましたが、さすがに台風の接近のためか、駐車スペースには多少余裕がありました。



そして新型の除幕。実車を見るのはこれが初めてですが、リア周りが非常にカッコいいと思いました。

続きます。