まさひろ@NC1おじさんのブログ一覧

ホテルから10分ほどでClub kei 九州支部（CK9）オフが行われるトリアス久山に到着。

予定より早めに着いたため、トリアス久山で買い物をして戻ると、皆さんが集合されていました。

参加車両は、kei4台、ラピュタ1台、その他3台です。生産終了から時間がたち、keiを降りる方も出てきたそうです。
















自己紹介の後は、食事をしたり、ショッピングをしたりするマッタリとしたオフでした。

皆さんは、その後カーショップ？に向かわれましたが、自分は帰りの時間もあるので、16時頃失礼しました。



帰り道、めかりサービスエリアから関門海峡を楽しみました。

帰りは疲れたこともあり、ゆっくりペースで山陽道で帰還。

山口県でみん友某氏を含むスポーツカー集団と遭遇したようですw。

ちょっと距離はありますが、次回オフにも時間を作って参加したいと思います。

福岡県はトリアス久山で行われた、Club kei 九州支部の秋オフに参加するため、一泊で九州まで行ってきました。

行きはコーナーが連続する区間を楽しもうと、中国道で福岡に向かいました。



先日、タレントさんが亡くなった事故で報道された「魔のコーナー」付近。走って気持ちのいい道ですが、夜はちょっと壊そうです。ラピュタの後ろに見える看板は、急カーブ注意のもの。



20時頃、古賀サービスエリアで夕食。トンカツが美味しかったです。



21時頃、宿泊する久山温泉に到着。せっかくなので、ちょっと贅沢して温泉に泊まってみました。

浴衣でフラフラできる温泉宿は楽ですね。自販機に行くにも浴衣不可とかだと疲れます。
　


最後に駐車場奥への侵入を拒むように置かれた、ボンゴの草ヒロをご堪能ください。

福岡県はトリアス久山で行われた、Club kei 九州 秋オフに参加してきました。

Club kei中国は、ラピュタ購入と前後して解散してしまっているため、keiオフに参加するのははじめてです。皆様と楽しい時間を過ごすことができました。

ありがとうございました。

詳細は、また後日。往復で560キロを走行。

自宅（親のですが）の固定電話が不通となり、NTTさんに修理に来ていただきました。

電柱に取りつけられたら装置の調整のみで復旧し、お金もかからなかったのでよかったです。

それにしても、この高所作業車のジャッキ・・・いいですな。これがあったらいつでもどこでもDIYし放題。ガレージジャッキをかける環境がなく悩む必要もありません。

まぁ、これをつけたらライトウェイトスポーツカーではなくなりますが。

突然ですが、ラピュタのバッテリーが死にました。

今日の朝までエンジン一発始動だったのに。キーをひねるとキュル！で終わり。よくカー用品店に書いてある「最近のバッテリーは突然寿命を迎えます。」は本当のようです。

たまたま近くにいたみん友の方が電気を分けてくださり、とりあえずエンジンを始動できましたが、アイドリングに不安定感が・・・

もうカー用品店は閉まっている時間で、バッテリーが手に入りそうなのはガソリンスタンドのみという時間帯です。正直、割高感があります。できれば、避けたい。土日まで乗り切れば、オートバックスで半額で買えそうです。

しかし、通勤車のラピュタが、明日の朝再び始動不能になった場合のことを恐れ、近くのガソリンスタンドでお任せでバッテリー買いました。お任せでカー用品買ったのは、人生初かも？です。

7350円也。

発電量も測定してもらい14.4Vと問題なし。オルタじゃなくて良かったです。

バッテリー交換しても、特に感動するような変化はありませんが、通勤車が使えなくなる不安から解放されたのが何よりです。通勤車にトラブルは許されません。

本日、助けてくださった皆様、ありがとうございました。