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初めてのマイカーがエイトでよかった - RX-8
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Cielo.
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マツダ / RX-8
Type S(MT_1.3) (2006年) -
- レビュー日:2023年2月5日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
TypeSなら9000rpmまで回る堪能的なエンジン。高いガソリン代もロータリーサウンドを聴くために払うと考えれば、案外と苦にならなかった。
細かい満足点を言えば色々ありますが、ロータリーエンジンの前には些細な事です。 - 不満な点
- 唯一無二だからこそ、手放したときのエイトロスがきつい。
- 総評
- エイトの代わりは存在しない、これが全てです。
- デザイン
- 5
- 前期のメータがかっこいい。乗るたびに高揚感をもたらします。そして、運転して建物のガラスに映る自分の車を見て惚れ直す。
- 走行性能
- 5
- パワー感、ハンドリングに関しては文句なし。ボンネットが少し盛り上がっているところが、走行ラインの目安にし易いので、車両感覚は割りとつかみやすい。
- 乗り心地
- 5
- 家族持ちでもスポーツカーに乗れるコンセプトから、全体的に乗り心地のいい車に仕上がっています。
- 積載性
- 5
- クーペなのに4人が現実的に乗れる、225/45R18のタイヤが4本搭載できるという点でクーペとしては非常に優秀でした。
- 燃費
- 1
- 燃費を気にする車では無いと言われますが、そんなことはありません。むしろこんだけ燃費が悪いんだ!と自慢する車です。
- 価格
- 5
- 2015年に中古で120万で購入し、2023年に売却したときは40万弱になりました。8年乗ったと考えると非常に満足度の高いクルマでした。
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