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2018年02月04日 イイね!

フレアワゴンみてきました。

Dへ試乗車が来たとのことでちょっと確認ついでにみてきました。

多分このクラスだとボディの出来は良い方かもですが
フロアみたら補強も追加されてるようなことは無いようなので
半年以内にこの辺の追加をやらにゃならんかなぁと。

特にリアの剛性が気になるところで開口部が大きいのと電スラでの重量を
考慮すると補強したほうが結果長く乗れるかも。
(実質ハスラーにはフロアクロスバー入れてますし。)

今のところはCUSCOのパワーブレースリアを入れれないかなぁと。
新車で入って実質乗ってみてとは思いますがフロアの変形を抑えたほうが
新しいフレアワゴンは良いと思うんで。

タワーバーとかも実際ピラーが立ってるのでコレも追加予定です。

今回7年になるちょっと前に入れ替えなので7年はちゃんと乗れるように
色々やっとこうかと思います。

次回乗り換えの時はハスクロがかなりキてると思うのでコレに入れ替えれば
良いかなと。

そんなわけで早いとこ適合取れてくれれば良いんですが・・・・・・・
(まぁ人柱なんでも来いなんですけどね)

納車まであと1月はあるのでまったり考えましょうw
Posted at 2018/02/04 00:46:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[パーツ] #CX-3 CARBING ストラットタワーバー https://minkara.carview.co.jp/userid/2556261/car/2674791/9597928/parts.aspx
何シテル?   12/16 07:40
DYデミオ(オレンジ)→CRプレマシー(ホワイト)→フレクロ(オレンジ)からDK8CXー3(ホワイト)。 次はまたオレンジだな・・・・・・
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