日本が誇る大排気量自然吸気エンジン❗️ - RC F

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日本が誇る大排気量自然吸気エンジン❗️

おすすめ度： 5

満足している点: 納車して1ヶ月ほどですが、
さすがレクサスのプレミアムスポーツ😆
素人の自分でもはっきりわかる点があります😄
ゆったり走って良し！❗️クイックに走って良し！❗️
不満な点: ・ナビが小さいことです😢
今時7インチは小さいかと思いますが…🥺
・ウィンカーが、
フロントがLEDに対して、リアがハロゲン😅
総評: V8 5000cc 477馬力　と、ハイスペックですが
「運転初心者でも、女性の方でも運転しやすい」
と口コミでありましたが、正にその通りです😌
プリウスからの乗り換えで車のサイズに不安がありましたが、運転してみると非常に扱いやすいです😁✨
(アクセルの踏みすぎにご注意😅)
ライバル車としては、
C63 AMG と M4😎
新車価格では負けてますが、
充分張り合えるスペックです❗️✨

デザイン: 5; クーペスタイルならではの流れるようなライン🥰
フロントフェンダー(ヘッドライト横付近)がLFAを意識してるようでカッコいい😎✨
走行性能: 5; 思うがままに走ってくれます❗️
低速トルクが大きいので、高速の合流は特に楽😆
スポーツS+モードにすると、この車の化けの皮が剥がれます😅
乗り心地: 4; レビューによると、
RCのFスポーツのスポーツS+とRCFのノーマルが同じくらいの硬さだと聞きましたが、
めちゃくちゃ硬いとは感じません😃👍
積載性: 4; トランクはゴルフバッグ2個
余裕で積めるほどの広さ😆
(ゴルフはしませんが(笑))

後部座席は身長165cmくらいなら快適に座れます❗️
足は入りますが、高身長の方は天井に頭が当たります💦
燃費: 3; 燃費は気にしてはいけません😅💦
大体5〜7ですね😅
ですが、ガソリン代払う価値は全然あります❗️
価格: 4; 元が約1000万円クラスのクルマですが、
今となってはそれなりに買いやすい
金額になってます😄
(前期の場合です。後期はまだ高いです)
故障経験: 今のところ故障なし❗️
レクサスは故障が少ないと評判が良いです❗️