帰ってきたのブログ一覧

ポロGTIに乗り換えてから１年と２月ほど経ちます。
未だにポロＧＴＩは良い車だと思ってます。

その背景として歴代の愛車達の事に触れますが、
免許取って初の車はホンダのシビックSIRⅡ（EG6）でした。
1600ccでNAでありながら170PSを叩き出したスペックはデビュー当時革命的であったと記憶してます。
その後、家庭的な事情で手放す事となり、マツダのデミオに乗換え悶々とした日々を過ごしてるうちに再びシビックと運命的な再開を果たします。
それがシビッククーペ（EJ1）です。（詳細は愛車紹介欄参照）

これも良い車でした。
1600ccで130psと控え目な性能ながら燃費13～20km/l（EG6で10～15km/l程度）とホンダのエンジンの技術力の高さに感心する代物でした。
その後、車検の度に乗換えを検討しますが、個人的に同等の車が見当たらなかった為、10年以上乗り続ける事になります。

さすがにあちこちにガタがでてきて、2014年あたりにホンダからフィットRSが出た時に検討しましたが、今ひとつ踏み切れない物がありました。
論より証拠という事でディーラー巡りをする事になりますが、当時の候補と廻ってみた感想は以下の通りでした。

日産・トヨタ・ダイハツ…該当車なし（特にトヨタは十数年くらい前に強引な訪問販売しに来たので嫌ってます）
スズキ…スイスポは興味あったが、知り合いに乗り手が多数居たのでパス
ホンダ…フィットに試乗までしに行ったが、シビックほどのインパクト感じなかったのでパス

国産車全滅ですorz

そのうちにシビッククーペの限界が近付きます...
（その２に続く）

昨日久々に車でドライブに行った。
コースは兵庫県中央部をグルグルと。

今週末は寒く冬タイヤを装着してのドライブでした。

加古川から川沿いの道を上がっていくと途中にショッピングモールが
あるんだけど無茶な飛び出しをする車が多いのか事故が多いのね。

案の定、今日もいました（笑）
前の車が出たからと確認もせずにショッピングモールから飛び出してくるのが。
飛び出してきてからこちらの存在に気付いたのか道を塞ぐ格好で止まるし・・・。
さっさと行けばいいのになんつー判断やねん（怒）
当然クラクション鳴らしたった。

そのまま加西経由で北上していくと道路に雪がチラホラ見えてきました。
最初は和田山経由して篠山の方に抜ける予定でしたが、段々雪が増えてきたので
引き返しました（ヘタレ？ｗ）
夏タイヤの車が道を渋滞させているのが、想像できたもんで。
雪国じゃない地域なんて冬タイヤの装着率低いです。

帰りは三田のラジ天寄って帰りました。

夜になって雪がうっすら積もるくらい降ってきたので明日は凍結が怖いね。

1月9日でみんカラを始めて1年が経ちます！

みんカラは休止中で何もやってませ～～～～～～～～～～～～～～～～～～ん！

これからも(？)、よろしくお願いします！