帰ってきたのブログ一覧

知り合い主催の走行会に参加してきました。

↓過去の走行会ブログはこちら
走行会2017 in 備北
走行会2018 in 備北
いずれも前半戦となります。
実は半年に一回あるのですが、後半戦はいつも仕事の都合で参加出来ず、前半戦の後にパワーアップを計画／実行するのですが、後半戦で試せなかったので今回ようやく試せる事となりました。
それと今回新しい試みでみん友さんに参加していただきました。


朝３時に起き４時頃に出発
前の日は金曜日だったのですが、仕事で少し遅くなり晩飯喰ったら２２時くらい・・・その後少し眠くなり仮眠しました。
起きたら０時あたり・・・目が冴えてすぐに眠れなかったので車に走行会用の機材などを積み込みました。
終わったら１時で少し眠くなってきたので再び３時まで仮眠してます。




サーキットに到着～準備／ドライバーミーティング～練習走行
（写真撮りきれていないけど欧州車の参加も４台あった）

いよいよ走行開始です。
路面はドライコンディションなのでドライ特化のタイヤ（FALKEN AZENIS RT615K＋）だけしか持ってきてない自分は助かりました。
（ウェットコンディションなら詰んでた・・・笑）
先に初参加のみん友さんに同乗させてもらい、周回コースの確認などをしました。
（流石ジムカーナなどの経験者だけあって、すぐに順応されていた）

その後、自分で走るわけですが・・・（以前の感触を基に話をすると）
かなりパワーアップされたせいか、マシンに振り回されている感じでした。
（パーツの再レビュー出来そうなくらい効果があったように感じた）
少しずつ慣れてくるのですが、その頃には１回目のタイムアタックの時間が迫ってました。
結果は前回のベストラップとほぼ同じorz

その後のフリー走行でブレーキ時にタイヤが滑っている事が気付き、タイヤの性能は劣化していない（であろう）事から導き出される結論・・・空気圧！？
タイヤの空気圧を調整しなければいけない事に２回目のタイムアタック直前に気が付きました(・_・;)
慌てて空気圧抜くも検証する時間はなく、ぶっつけ本番のトライの結果。。。
２秒縮った！＼(^o^)／
（２回目が当日のベストラップとなった。　３回目は走行ラインの見直しを行うもミスってタイム更新ならずorz）


最後が残念でしたが、次の目標も決まりました。
（車をパワーアップさせる前に自分の腕磨く）

本日お付き合いしてくださったみん友さんありがとうございました。
次回も（会った事のある人限定ではありますが）お声掛けさせていただこうと思いますのでよろしくお願いします。

【おまけ】


屯豚にて牛スジ入り赤鬼ラーメン
見た目通り辛いラーメンですが、さらに辛く出来るようです。
自分は激辛大好き人間ではないのですが、ＨＯＴな日にＨＯＴな場所でＨＯＴな走りが出来たので、辛い（HOT）なラーメンを選んでしまいました(笑)
美味しかったし完食出来たのですが、食べた後口の中が少しヒリヒリしました(
^_^;
これはこれでまた良いのですけどね(*^_^*)