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2017年01月13日 イイね!

今更ながらTorqueで遊んでみた

今更ながらTorqueで遊んでみた遅まきながら,Torqueで遊んでみました.

Amazonで中華製OBDコネクタを購入.Bluetoothは遅いのでWiFi版をチョイス.

標準で大概のパラメータはみることができますが,私的には必須のエアフロ電圧,ノック,インジェクターパルスは自分で設定.

ばっちりと動いております.
これで,ロギングの速度が速ければサーキットでのデータ取りにも充分使えそうです.

参考までに.苦情は受け付けません(笑.

OBD2 Mode and PID: 221177
Long name: Air Flow Sensor Voltage
Short name: MAFV
Equation: (A*256+B)*0.00024414062
Minimum value: 0
Maximum value: 5
Unit type: V

OBD2 Mode and PID: 221746
Long name: Knock Retard
Short name: Knock
Equation: A*0.35
Minimum value: 0
Maximum value: 7
Unit type: degree

OBD2 Mode and PID: 221410
Long name: Injector Pulse Width
Short name: IPW
Equation: (A*256+B)*0.00764
Minimum value: 0
Maximum value: 50
Unit type: ms


追記:
ログとってみましたが,遅くて使い物になりませんでしたTT
残念.....
Posted at 2017/01/13 17:31:42 | コメント(5) | トラックバック(0) | Roadster | 日記
2017年01月08日 イイね!

走り初めは寒稽古@タカス

走り初めは寒稽古@タカス遅ればせながら,皆様明けましておめでとうございます.本年もよろしくお願いします.

昨日は初走りでタカスに行ってきました.1月のタカスは寒稽古と称して,午前・午後3時間フリーとなっておりとてもお得です.

お題は,クラッシュからの修理明けのインプレッサでテストです.
ところが,走ってみるととんでもなく遅い...
もの凄くブーストの立ち上がりが悪く,いつもだったら3速で立ち上がるコーナーを2速で立ち上がっても加速しない(泣.

パイピング抜けなどチェックしてみますが,おかしいところは見つかりません.壊したら嫌なので撤退とあいなりました.

しょんぼりしていたら,Bちゃんが「2-11に乗ってみる?」と声を掛けてくださいました.
人生初の2-11は凄かった!レーシングカー!めちゃ速い,止まる,曲がる!!
いい経験をさせていただき,ありがとうございました.

車の方はTOLAP'さんにみていただいたら,吸排気のカムが動いて無いことが判明しました.
無いTEC,無いVEC状態.カム動かないと車はあんなに遅いのかとびっくり.

テストで不安がなければタカスズカに参加しようと思っていましたが,現在黄色信号.

今年一年にちょっと暗雲漂う微妙な走り始めでした.
お祓いに行こうかしらん.

Posted at 2017/01/08 21:52:20 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2016年12月25日 イイね!

走り納め@タカス

走り納め@タカス今年の走り納めにタカスに行ってきました.
タカスサーキットは今日が年内最終営業日です.

週の初めから天気予報とにらめっこして,今日はお天気のはずだったのに.
朝起きてみると雨降ってる!?
タカスに向かって走っている間もずっと降っている.
タカスについてもまだ降ってる....

今日は夕方から出張なので,コースが乾くまでゆっくりしていられません.
ということで,午前中はコースを乾かすために3枠走って(笑,午後一番でベスト更新を狙いました.

が,目標の7秒台どころか,8秒2で終了.

目標未達のままで,年内のサーキット活動はおしまい.あぁ...

今年は,ロードスターで走り始めて,11月の末にはインプレッサでコンクリ壁にぶつかってと浮き沈みが激しかったです.

あ,そうそうインプレッサは昨日修理から上がって帰ってきました!ご心配をお掛けいたしました.
年明けのタカスズカを走ろうか検討中.

今年一緒に遊んでいただいた皆様,ありがとうございました.
来年もよろしくお願いしますm(_ _)m
Posted at 2016/12/25 17:09:18 | コメント(6) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2016年12月02日 イイね!

被害状況

被害状況先日のクラッシュの被害状況が分かってきました.

×フロントの外装全部
×左フロントのロアアームが写真のようにぐにゃりと
×オイルクーラー
△ラジエターは一カ所小さな穴が開いていますが,修理可能な様子
○ACコンデンサーは無事
△左右のホイールベースは1mm以内でそろっているのでフレームはそこまでゆがんでいない模様

昨日から,板金屋さんに入っているそうです.

ということで,比較的早く修理が終わりそうです♪
Posted at 2016/12/02 10:59:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車のこと | 日記
2016年11月28日 イイね!

大人げない大人

大人げない大人大人げない大人達のいい勝負っぷりに笑った.



さて,昨日のTOLAP'走行会ではクラッシュ起こしてしまい,皆様の走行時間を削ってしまい申し訳ございませんでした.また,いろいろとご心配頂きありがとうございました.
ちょっと首が痛いぐらいですんでいます.HANS様々でしょうか?新調したばかりでお世話になるとは思っていませんでした(笑.

車も修理できそうなので,めげずに直して走ります.
皆さん,懲りずに一緒に遊んでくださいね.
Posted at 2016/11/28 14:34:20 | コメント(7) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

プロフィール

「@morly3
すんごいだるくなりません?」
何シテル?   07/20 12:51
WRC好きが高じて,黒のフォーカスSTに乗に乗り始め,その後ほんの出来心でサーキットデビュー.そして,そのままサーキット走行にはまってしまい現在に至ります.
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