シャトラーのブログ一覧

車中泊2泊目は、朝方ちょっと冷えて、寝袋が必要となった。



窓を少し開けておいたのだが、吐息の加湿でフロントガラスが結露してしまった。
まあ、山から帰ってくる頃には、すっかり消えているはずだ。



戸台口より先は一般車は通行規制されており、南アルプス観光の登山バスで北沢峠まで移動する。





北沢峠は仙丈ヶ岳の他に、甲斐駒ヶ岳の登山口にもなっている。
準備を整え、仙丈ヶ岳に向けて出発。



登り始めた頃は、まだ青空が見えていた。



登るにつれ、次第にガスが広がっていく。
昨日に引き続き、またもや真っ白登山か。ガッカリ。



頂上に近づくにつれ、酸欠なのか足取りが重くなる。
風も強まる中、約3時間でなんとか登頂に成功。
富士山に続き、二度目の3000m到達。



昨日と同様、山頂で時間を過ごすうちに徐々にガスが薄れていく。
所々で腰を下ろして景色を楽しみながら、ゆっくり時間をかけて下山していった。



山の合間から、富士山が顔を覗かせていた。



振り返ると、雄大なカールが広がっている。



向かい側には甲斐駒ヶ岳の荒々しい山容が臨める。
天候には恵まれなかったが、南アルプスの女王と呼ばれる仙丈ヶ岳を充分に堪能することができた。



下山後は、高遠温泉さくらの湯で疲れを癒し、午後8時に帰宅。
車中泊2泊3日、2座登頂の強行軍を無事に終えることができた。
来年の夏休みも、またどこかに車中泊登山しよう。

8月29日・30日に夏休みを取って、車中泊登山してきた。

せっかく遠出するので、一山だけではもったいない。前泊も含めて車中2泊し、中央アルプスの木曽駒ケ岳と、南アルプスの仙丈ヶ岳を目指すことに。

28日に会社から帰宅後直ぐに出発し、中央高速を経て、深夜0時頃に木曽駒ケ岳の入り口となる菅の台バスセンター駐車場に到着。



駐車場で車中一泊目の夜を過ごす。



一夜明けた朝方、シャトルの屋根に何かが当たるゴンッという音で目を覚ました。何かと思って外を見たら、ドングリが沢山散らばっている。慌てて木の傍から離れ、駐車場の真ん中あたりに移動。





駐車場からバスとロープウェイを乗り継ぎ、





千畳敷に到着。
2600mなので、気温は13.6℃。下界の暑さとは打って変わって、肌寒い。



ロープウェイ駅から外に出ると、残念ながらガスで真っ白。何も見えない。



ガスで視界が遮られる中、険しい山道を登っていく。
尾根に出ると凄い風で、体感温度は10℃を下回っている感じ。



2時間ほどで、ようやく木曽駒ケ岳の山頂に到着。





到着直後はガスで何も見えなかったが、食事を取ったりして時間をつぶしていると、次第にガスが薄くなり、下山し始める頃には若干視界が戻ってきた。



登りでは見られなかった爽快な景色を楽しみながら、2時間ほどかけて千畳敷まで下山。



千畳敷に着くと、朝は全く見えなかった千畳敷カールが目の前に広がっていた。
登山の余韻に浸りながら、しばし雄大な景色を楽しむ。



ロープウェイで下山後は、伊那市の道の駅「大芝高原」にある「大芝の湯」に。
大浴場や露天風呂、サウナなどが揃っており、登山の疲れを十分に癒すことができた。
公営施設のようで、これで500円はリーズナブル。



温泉でマッタリした後、仙丈ヶ岳の入り口となる戸台登山口駐車場に移動して、1日目が終了。