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道具として使うなら文句無い。 - ソリオハイブリッド
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レフティ名波
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スズキ / ソリオハイブリッド
バンディットハイブリッド MV(CVT_1.2) (2018年) -
- レビュー日:2020年4月11日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
1.最近の軽自動車と同じでボディサイズのわりに室内が広い事。
2.車重が軽く、重量税も安い事。
3.アイドリングストップ始動時にセルの音がしない事。
4.燃費がタントエグゼの頃より良くなっている事。
5.安全装備が追加され、任意保険料がタントエグゼより安くなった事。
6.必要な装備はそろっている事。
7.タントエグゼより乗り心地が良くなった事。
- 不満な点
-
1.後部座席がフラットにならない。
2.内装の質感はそれなり。 - 総評
- 60歳もまじかに迫って来て、少しでも人に迷惑を掛けないように、我が家でもアシスト機能が付いた車両を購入する事にしました。その中で我が家に合った車両がソリオでした。自動車税等の税金の安さ以外は軽自動車より明らかに上回っていると思います。最初ソリオにするつもりでしたが、同じようなグレードならバンディッドの方が1万円位安く、売る場合を考えた時、バンディッドの方が売り易いんじゃないかと思い、バンディッドにしました。
- 走行性能
- 無評価
- 必要最低限の力はあると思います。またコーナーリング云々言う車両でもないですし、特に不快な思いをしないので問題ありません。
- 乗り心地
- 無評価
- 今まで乗っていたタントエグゼより明らかに乗り心地は良くなりました。小型自動車以上になるとどのメーカーの車両も、タイヤのせいなのか分かりませんが、あたりが柔らかな印象を受けます。
- 燃費
- 無評価
- 女房が通勤に使用して、車両の平均燃費計では20Km/L位です。
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259.0万円
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189.0万円
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227.0万円
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1.2 ハイブリッド MX両側スライド片側電動ドア 登録済 ...
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