フロント車高再調整＆ナンバーロックボルト取り付け

車高調関係ばかりでスミマセン・・
プリロードを5㎜掛けて上がったフロントがどーしても気になるので、再度調整しました。

ネジ山部分が38㎜なので、5㎜縮めます!
レバー比1らしいので、5㎜下がるはず・・

5㎜縮めて、33㎜にしました。
早くもロックシートに砂が入ってたので、念入りに掃除しておきました。

ロックシートがやけに硬いと思いましたが、説明書でも締付けトルクが14kgf（!!）になっていたので、間違ってないようです・・

流石にそこまで締めるのは怖いため、緩めた時と同じホイールナットくらいのトルクで締めておきました。トルクレンチは必須ですねー

インプ、BRZで入れてたBLITZの車高調では軽く締めた後ハンマーで叩く程度でしたが、よく緩まなかったな〜・・ｗ

近所を一回りして車高も元通りになったので、KYO-EIのナンバーボルトも付けました！

安売りしてたのでゴールドにしましたが、意外と合いますね〜

自己満ですが−5㎜でちょうどいい車高になりました！（影になって分かりづらい）

せっかくいじったので、秋が終わって雪が降る前に遠出したいですが、来週の連休も天気が悪いらしいですね〜、残念！