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イイね!
2009年04月25日

今日は無理か・・・

今日は無理か・・・ オイルクーラーは~
完成しました~♪

電動ウォーターポンプの配管は、在庫の中古ホースをいろいろ組合わせて、なんとかなりました♪

サーモは本体の外側にラパーリングが嵌っているので、単純に抜くわけにはいきません。弁の部分だけ取り外しました♪

既存のウォーターポンプは・・・
多くの時間を癒してフィンを外したら・・・・シールを抑えいてました~!
これでは水漏れしちゃいます。
羽だけ削り取るしかなさそうです・・・・

腰が痛くなってきたので、今日はここまで!
かな・・・・??
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/04/25 19:57:21

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この記事へのコメント

2009年4月25日 20:41
精力的に弄ってますね~
ジェット到着しましたが、生憎の雨と強風のため本日はセッティング断念。

明日、五色台でv( ̄Д ̄)v
コメントへの返答
2009年4月25日 21:22
明日が楽しみですね~
きっとTTさんといい勝負できますよ♪
2009年4月25日 21:09
サクサクと作業が出来るので羨ましいです~(*´З`)
コメントへの返答
2009年4月25日 21:23
腰が痛くなってしまいました~!

マッサージチェアのお世話になっていました・・・
2009年4月25日 21:44
ウォポンとオルタを電動で逝けたら鬼レスポンスになりますね~(爆) と、また妄想してます(笑)。
コメントへの返答
2009年4月25日 22:04
オルタネーターはデンソー製最新型セグメントタイプというのが、低回転で抜群の発電力を発揮するようです=>まつおかさんの受け売り♪
プーリー比を落としてやると更に効果的!
10psは確実にロスを低下させられるとの事。
しか~し・・・
一体どの車種についているのやら不明?
2009年4月25日 22:32
凄いですね~
在庫の中古ホースで取り付け終わっちゃったんですね(^^♪
私は今日は仕事でなにも・・・

温度センサーはこれからですね、
コメントへの返答
2009年4月25日 22:35
温度センサー取り付け位置の目処は付いています。
明日、アップします♪
2009年4月25日 22:40
個人で行うレベルをはるかに超えてますね(笑)
自分には参考にできません(汗)
コメントへの返答
2009年4月25日 22:42
取り付けは、解体部品とホームセンターで購入出来る材料ですよ~♪
2009年4月26日 0:55
電動ポンプ。電動ポンプ。なんか影響されて妄想が・・・コントロールゆにっとはどげなもんでしょう?サーモでオンオフ?
コメントへの返答
2009年4月26日 6:42
設定温度が5度刻みで数種類あり、パルス制御でスピードコントロールして設定温度を保つ機構のようです。
よって、機械式サーモとポンプが廃止できるので、正確な温度制御と冷却能力向上、パワーアップが見込めるのではと・・・
http://www.nicole-racing.jp/ewp_waterpump.html
2009年4月26日 2:00
ペースが速いですね。

本当に仕事してますか?(笑)
コメントへの返答
2009年4月26日 6:43
じつは・・・・無○
って事は有りません♪

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「[整備] #MAZDA6ワゴン オイル & フィルター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/256635/car/3223526/8298673/note.aspx
何シテル?   07/14 06:40
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