いい感じ～♪

いろいろチェックしたいと、本日もやってきましたフレイザーさん。

ご自分で、エアクリーナーの制作、タイミングベルト&オルタベルトの交換を行っています。
バルブタイミングは、ノックピンが真上に来ればノーマルポジションです。
IN & EX共に若干オーバーラップが大きい方にいますが、組んだときより良い感じです。
それに、ドライビングスタイルからも、どちらかというとこの位置が良さそうです。
リスクの有るピン穴加工品を使用するより、このままの方が良いと判断しました。

エアクリーナーとタイミングベルトの間隙はしっかり取れています。
また、固定もステンレスベルトでしっかりフレームに固定されており、良いでしょう。
グレーの非対油性スポンジの代わりになるアルミ板を切って差し上げました。

気にしていたアイドリングですが、失火していたりすることも無く、私のより遥かに安定しています。
Ⅲ型のCPUは、無理やり付けてみましたが、エンジン始動せず・・・当たり前か！