トラブル・・・

今日のお山は快晴でポカポカと暖かく絶好のお日和でした～
でも、誰もいない・・・・

8mmのスペーサーをフロントに入れて出発しましたが、高速道路のインターでも分かる程、安定感が増しました。高速走行、良好です。
お山について子授けまで走りましたが、良い感じ～
スペーサーでこんなに変わるとは、思っていなかったのでびっくりです。
ミズシゲさん、ありがとうございました。
キングピン鉛直線とタイヤセンターのオフセット量が増したからか、レバー比で若干でも実行バネレートが下がったからか、ワイドトレット化の産物か????
良くわかりませんが、フィーリングはとにかく良い方向です。
2mmのスペーサーも重ねて入れてみようかな・・・・

子授けで、フロントリバンプ側を三段強く調整し、一往復。
あまり激しく走れなかったですが、出口プッシュアンダーは少し良くなった様な気がしますが、断然としません。
蛇角を増した時の不安定感も良い方向になっていると思われますが、やはり断然としません。
榛名や古峰に行かないとわからないかな。
明日も天気が良さそうなので、行ってみようか。

子授けでセブン購入に躊躇しているというS2000乗りさんや、希少パルサー乗りさんと雑談し、お昼すぎには帰宅しました。
帰りの高速道路で・・・トラブルです。



スピードメーター動いてないジャン((((；ﾟДﾟ))))