桃奈々のブログ一覧

軽量化の為、簡単に装着出来ると踏んでいたキャリパーブレーキ・・・ Vブレーキの後ろに並列装着を企画し、馬蹄型のパワーアーチとの角度差を調整するステーと、パワーアーチを前から補強するステーをアルミ無垢から削り出して見ました～(*'▽') とりあえず、角度や位置関係はバッチリです。 駄肉を削り落と ...
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キャリパーブレーキが届きました～(*'▽') タンデム自転車のリアブレーキはVブレーキと冷却フィン付きカムブレーキのダブルブレーキなのですが～ 冷却フィン付きカムブレーキを先日外して見たら、529.5gという極端なに重いという事が判明しました。 そこで、キャリパーブレーキに変更したら・・ 最近の ...
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A農園から浅間白桃が届きました～!(^^)! 大きくて甘くて最高に 旨い～(+_+) ろしなんてさん、毎年ありがとうございます～!(^^)!
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落札したクランク中間リングギア43歯が入荷しました～(#^.^#) 内装三段ギアに副変速三段を追加して、高速側19%、低速側は33%のワイドなギアレシオを手に入れ、快適にはなりましたが～ 実は、ギア比が被っている段が多く、同じようなギア比の部分を除くと、実質５速ミッションなんですよね～ とても ...
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内装三段ギアのタンデム自転車に、副変速ギア三段を追加装着して、9速化する改造～！ 注文した一部部品が到着していませんが、とりあえず走れるようになったので試運転に出かけました～!(^^)! 身近なサイクリングコースである荒川です。 目的地は～ 往復60km以上になると、ママがリタイヤしちゃうので片 ...
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みんから受けしない自転車ネタ・・・ その中でも、超～レアなタンデム自転車・・・ みんから受けしない登山ネタ・・・ その中でも、レアな沢登り・・・ セブンというだけで少数派なのに・・・ その中でもレアなトヨタ3SG搭載の・・・ 極限チューン・・ アクセスもコメントも少ない・・・ というより無い ...
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未だ、未到着部品もあり少々の変化はありますが、体重測定をしてみました～!(^^)! 9速化というのは、ノーマルのママチャリ仕様内装三段ギアに、副変速機として駆動ギアを三段に増加させ、3 x 3 = 9段変速という事です。 重量を増加させる追加装備は～ 駆動追加ギア2枚 フロント変速機 チェーン ...
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注文中未着部品は、BB下に取り付けるシフトワイヤーガイドレール、アルミ43歯リングギア、リングギア取付ボルトナットセット、スリックタイヤ位となりました。 シフトワイヤーのガイドレールさえなんとかすれば、走れそう・・・ ワイヤーの固定もどうするか試行錯誤の末、既存ワイヤーを外すとフロントBB下にも ...
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いろいろ検討して～ 組み立てては測定して～ 借り組して・・・ 結局は、手持ちの骨董品MTBに付いていたクランクを駆動用に使用するしか方法は無いことが明らかになりました・・・(*_*; 振り出しに戻るです(+_+) 当時としては、ディオーレDXというコンポのグレードは、それ程悪くはないのですが～ ...
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オークションで落としたロード用クランク、MTB用クランクも届きました。 ロード用は白塗装右のみギア無し、MTB用は48-38-28歯のギア付きです。 しか～し！ MTB用に付いてきたギアは スチール製・・・(*_*; 重いです。 骨董品MTBに付いていたアルミ36歯が40gに対し、一回り大きい3 ...
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