桃奈々のブログ一覧

ショックアブソーバーやワットリンクなど、あちこち外さないとドライブシャフトは入っていきません。
なんとか、組付完了しました。
最後はこのデカナットを締めるだけ・・・・
というところで「パスタが茹で上がったわよ～♪」のコールです。

重い腰を上げて、作業実行しました。
グリス対策はプラスチック手袋です。

折れた左側ドライブシャフトとガタが有った右側ドライブシャフト、双方の等速ジョイント組み換え完了しました。
しかし、ガタが有る右側はスプライン部のガタも大きく、組み替えても少しガタが残っています。

あっ＼(◎o◎)／！
塗装するの忘れた～！

後は、車両への装着のみ。
塗装が乾くまで、一休みです。

特注のドライブシャフトが届きました～♪

久しぶりに作業です。
見学、大歓迎です♪
一人でグリスまみれになるのが・・・
嫌～！

明日組上げて・・・・
明後日は超～久しぶりに出撃しようかな～

wa-rpさんを助手席にガレージを出て・・・
タイヤが冷えているとグリップしないので、アクセルを～
ひと踏み～
交差点を右に曲がって～
アクセルオン～
なんか変です。
加速が悪い・・・
エンジンは吹けています。

ガレージに帰ってチェックしてみると・・・・
左のドラシャが～
折れています～((((；ﾟДﾟ))))
右が折れた時と同じくスプラインの付け根です。

こんなこともあろうかと、右が折れた時に調べて近そうな長さのセミトレリアサスのR31スカイライン用を手に入れてあります。
早速、バラシて長さを比較してみると・・・
1cmちょっと長いです。
残念！
右の時もシルビア用が少し長いのですが、使えるだろうと思ったら、ど突いてしまってダメでしたので、こちらも特注しか無さそうです。

が出来てきました♪
squash12vさんありがとうございました。

朝から作業し今日中に組みつけてしまおうと思っていましたが、吉野屋ゼイテックのカム交換で力尽きました。
本日は、塗装しておしまいです。

帰宅した吉野屋さんから、先ほど電話がありアウターベンチュリーの交換にチャレンジしているとの事。
高速道路での感触は、心配していた様なピーキーな特性ではなく、全体的にトルクアップしてとてもよい感じ～♪との事でした。