桃奈々のブログ一覧

エンジンはすこぶる調子が良くなったのですが、
スタビのピロがガタガタです。
10万km以上無交換だそうです！
モノタロウで購入した安物ですが、在庫があったので交換しました。
ハンドリングも向上した様です。
勤労奉仕\50,000オーバーホール、これにて終了♪



9日ぶりに愛車フレイザーでの帰宅。
ヘルメットをかぶるとえらく若返ります。




ちなみに、左に立っている危なそうな人は、カーナKさんです・・・

選挙から帰ってきて直ぐにお二人はやってきました。
残りの作業はエキゾースト系のみなので、エンジンは直ぐにかかりました・・・
が！
あちこちから水漏れです。
あちこち締まっていません・・・・
私が担当した所ではありませんよ～

あちこち締め直して水漏れを止めると・・・
クラッチが切れません。
レリーズロットがレバーから外れて、ピストンまで
飛び出しちゃっいいます。
私が取り付けたのではありませんよ～

レリーズピストンを元に戻し、エア抜きして、10時頃やっとこ試運転
直ぐ違いがはっきり♪
満面の笑顔です。
横に乗りましたが、もう少し・・・

エアクリーナーが 2000cc 165ps のエンジンにしては容量不足に感じました。
差圧センサータイプなので、外してみました。

新車購入から12年間・・・・
なんだったのだろう(泣
という感想でした。

エアクリーナーの容量アップは自分でやるそうです。
頑張ってくださいね。
また、タイミングベルトとオルタのベルトは早めに交換してください。

勤労奉仕の前に、
選挙に行ってきました！