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桃奈々のブログ一覧

2009年07月27日 イイね!

週間予報が・・・

週間予報が・・・週間予報によると、今週土曜日になってもお天気が回復しそうに無いです。
minorun-R君という食料調達兵器を得たので、お魚さんの沢山いる沢に行こうと目論んでいましたが、どうなるか・・・・?
候補地は奥只見の名峰平ヶ岳に突き上げるシロウ沢-ワカゴ沢です。
ゴルジュは綺麗、岩魚も豊富、詰めに藪ごきも無さそうと、期待していたのですが、お天気の良さそうな南アルプス方面も検討せねば・・・
Posted at 2009/07/27 22:41:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | 沢登り | 日記
2009年07月26日 イイね!

整理整頓♪

整理整頓♪しなければ・・・

エンジン、ミッション、ノーズコーンにタイヤホイール・・・
スペアに購入したものや、試しにポチッとやってしまったもの・・・
大変な状態になりつつあります。
ターボビートの部品はくぼ君が引き継いでくれるので、なくなりましたがとても収納出来ないレベルになってきました。

最終兵器の登場です。
棚を占拠していた棚板です。
既存の下駄箱を解体して、これを組み立てれば一石二鳥です・・・・と分かっていながら今まで先送りしていましたが、やっと手を付けなんとか完成です。


Posted at 2009/07/26 19:54:57 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2009年07月26日 イイね!

ヘッドの高さ比較

ヘッドの高さ比較アルテッツァのヘッドと桃奈々に使用している93年以前のヘッドを並べて比較してみました。
搭載する上で、最も重要なのは高さです。
エンジンドライサンプですが、ミッションのベルハウジングがありますので、これ以上は下げられません。
ボンネットを切ったりするのは、お肌によくないので嫌です。
エンジンデータブックによるとバルブが10mm長いので、ヘッド下面からカムプーリーの高さは予想通り10mm程高くなっています。
プーリーはかろうじてクリアしそうですが、可変バルブタイミングの油圧制御部分が邪魔臭い!
バーニア組んで固定とする予定なので、ぶった切ってアルミ板でも接着するか・・・
Posted at 2009/07/26 14:55:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2009年07月26日 イイね!

今日のつくば山は~

今日のつくば山は~暑かったです~!
天気予報は大はずれです。

暑い中、いつもの皆様が集まってきました~
いろいろな車、珍しい車、いつものメンバー、エンジン下ろして足車で登場の銀さんなどなど

しかし暑い・・・・
保冷材を皆様に分けてあげたら大受けのikoさん・・・でしたが・・・
クラッシュしたインプを見て意気消沈。
kunioさんは行きがけの不運に乗り気では有りませんでしたが、セッティングを詰めたらどんどん良くなって、不運を忘れて上機嫌に~

Posted at 2009/07/26 11:30:36 | コメント(8) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2009年07月25日 イイね!

午後は~

午後は~これまた放置プレイ中のアルテッツァ用3SGⅤ型エンジン。

ヘッドを外しました。
可変バルブタイミング機構を外すのが面倒臭かったです~
14mmのヘックスや小さなトルクスボルトが使用されていて用意した工具が~!
それでも無事外す事が出来ました。
帰ってから、既載のⅡ型とよ~く比較し搭載の可能性を探る事とします。

しかし、今日は暑いです~
Posted at 2009/07/25 20:43:36 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #MAZDA6ワゴン オイル & フィルター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/256635/car/3223526/8298673/note.aspx
何シテル?   07/14 06:40
今はほどほどに出来るようになりましたが、はまるととことんやるほうです。 過去にはまったのは、山登り、ロッククライミング、アイスクライミング、パラグライダー山岳...
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