桃奈々のブログ一覧

相棒のH氏から、
「沢登りの初心者講習会で10人なんだけど手伝ってよ～」
「山ガールが大半だよ～♪」
という言葉に乗って行って来ました丹沢葛葉川。
何回かここには来ていますが、何年か前に世界の宇宙人さんとも来ています。
この時は、豪雨の後で恐ろしく水量が多く、丹沢の小渓とは思えない位面白かったです。
今回は水量平均的でしが、とても良いところなんです。

山ガールは、皆、楽しそうです～♪


滝は私がリードしてザイルで確保します。
自信が無い人は、巻き道です。
ドリフトヘッドカメラで写したのは、核心部の滝のリードです。
後続は確保しながらだったので、旨く映せませんでした。


危ないところは、ザイルで確保します。
最近は、ザイルとは言わずにロープというそうですが、私たちの年代にはザイルの方がシックリきます。




旨く登れない時は、ホールドを手で作ってあげます。


細かいホールドを拾っての登攀です。


ガレを詰め、鹿道を拾って登り、表尾根の三の塔に飛び出しました。

今日は朝から大渋滞。
事故です。

気をつけましょうね～

後ろのほうからの異音に気をとられ、エンジンを良く見ていませんでした。
つくば山で「バイクのような音ですね～」
「エンジン見せて～」と言われて気を良くし、ボンネットを開けたら・・・
タイミングベルトが黒い・・・
当然新品とは比較しようもありませんが、以前使用していたベルトと比較しても、変な黒さです。

アイドラプーリーにベルトの表面が付着しています。
バルブとピストンの間隙を1.5mm以下と限界近くにセットしている為、ベルトの張りは極端に高めていますので、そのせいかな～???
それとも、得体の知れない社外品のベアリングを使用したせいなのか????

在庫品もあるし、気持ちが悪いので交換しようかと・・・
一年前ならその場でバラし始めたものですが、最近はめっきり不精になってここで終了です。

出張生活ですっかり生活リズムが崩れています。
友人たちの様に、残り少ない時間をつまらない事で費やさない様に、思い切ってしまおうかな～

もう一年くらい格闘しています。

70km/h以上のスピードで段差を乗り越えると発生する異音・・
状況によってはガチャンという非常に大きな音を発します。
酷いときは、本当に分解しちゃうんではないかと思うほどの音が出るので、遠出をする気になりません。

トランクの中や底板、ショックの別タンク、各リンク、ショック、あちこち増し締めしたりスポンジでガタ止めしたり、リベットを打ち直したり・・・
フレームが割れていないか、デフの固定は、ミッションマウントは、エンジンマウントは・・・と、散々みましたが異常は発見できません。
ショックのオーバーホールまでしちゃいましたが直らずです。

先週、ドディオンチューブの這うブレーキホースがチューブを叩いた跡を発見し、これだ～！と固定してみましたが、やっぱり駄目でした・・・

マフラーの中かな～???

お天気が良いので～
またまた9時過ぎという遅い出発です。

それでも、いましたいました～
サンクターボⅡは珍しいですね♪

皆様、楽しい時間をありがとうございました。