桃奈々のブログ一覧

岩魚か釣れすぎたので、昨日食べきれなかった～(*_*)
なので・・・
朝から岩魚飯です。
昨日のうちに燻製状にした岩魚を、残りご飯の入った飯盒に入れ水を少し足し、焚火で温めると出来上がり～!(^^)!


午後から雨予想なので、早々に下山・・・
帰りに道で、あけびゲット～!(^^)!

秋の味覚・・
甘くて美味しいです～(#^.^#)


アプローチの林道は、春には無かった崩落一個所。

今年夏の天候不順には参りました・・

7月は日帰り程度の処ばかりしか行けず、9月など続けて3日晴天と確信出来る機会は殆ど無し(*_*)
7月～9月までの三か月間で、まともな沢登りルートは、最上川源流松川、甲斐駒大武川、飯豊前山二王子岳七滝沢位です・・

10月から禁漁なので、27日と28日は9月最後の晴れ間と踏んで、釣り収めに行ってきました。

無手勝流の私たちには、釣り師が入る下流部ではいつも釣れないので、悪場の先まで行ってキャンプの予定で出発しましたが・・

釣れすぎたので、遡行3時間程で引き返しちゃいました～!(^^)!
二人で15匹位釣り上げ・・・重い( ﾟДﾟ)

出合まで引き返し、快適な天場でキャンプです。

薪は沢山ありましたが、長雨の影響で中々火がつかない～(*_*)
それでも何とか点火し、塩焼きです。

今年最後の刺身、塩焼き、骨酒を楽しみました。

前回の試運転で発生した
ギア飛び～(*_*)
摩耗したギアカセットに新品のチェーンを装着した事が原因と踏んで、ギアカセットを交換しました。
雨続きで試運転が出来なかったのですが、やっと出来ました～(#^.^#)

今日の試運転コースは荒川サイクリングロード。
荒川河口の葛西臨海公園まで
タンデムサイクリング～(#^.^#)
葛西臨海公園はディズニーランドの対岸です。


葛西臨海公園内を一周し、西葛西駅近所でメキシコ料理をいただきました～(#^.^#)

トルティーヤ食べ放題でしたが、おかわり出来なかった・・・(*_*)

MINI江戸川に寄ってコーヒーをご馳走になり、荒川サイクリングロードに戻って帰宅しました。
ご馳走様でした～(*'▽')

今日の走行距離56km～(#^.^#)


ギアカセット交換の結果は～
良好～(#^.^#)
音もなくスムーズです。
ボスフリーというギアとフリーホイールが一体となっているタイプ。
現在では、子供用MTBにしかついていない様な古臭い部品ですが、フリーホイールまで新品となったので気持ち良く作動してくれます。
部品代も\1000以下と激安！

ギアとギアとの間隔も、新品は骨董品ギアと相違がありましたが、ディレーラーも最近のものなので相性が良いようで、ギアチェンジも正確に行えて良好となりました。

・・
・・・・
よく考えてみると・・・
7速でも付いたのでしょうか???
調べてみたら、トップギアからローギアまでの高さは同じで、ギアの枚数を一枚増やしてあるので互換性が有った様です。
失敗したかな～(*_*)
とも思いましかだが、トップギアとローギアの歯数は一緒でクロスしているだけの模様。
それなら軽量な6速で正解かもしれません。

藤店うどんまでの荒川サイクリングですが～
実は・・・
自作チェーン引きを増設し、内装3速ギアを自作ディレーラーハンガーで外装6速にしたタンデム自転車は、
快調～(*'▽')
とは・・・
行かなかったのです(@_@)

トラブルは、チェーンのギア飛び。
トップギアでグィッと漕ぐと、ガチャガチャっといってギアがすっぽ抜けます。

ディレーラーの調整で治ると思っていましたが、いくら調整しても駄目です。
一人漕ぎでも発生します。

ディレーラーのテンションが足りないのでは・・と思い、ディレーラーの取付角度を調整しても駄目。
更に、チェーンを二コマカットして短くしても駄目。

ネット検索したら・・
伸びたチェーンで走り続けた場合、ギアもそれに合わせて摩耗してしまう事。
チェーンだけ新品にすると、ピッチが合わないのでギアに乗り上げてギア飛びするとの事。

友人N君に貰ったギア付きRホイールは20年以上前のMTBに付いていた代物で、その後Rサス付自転車を自作した時にも使用した年代物。
チェーンは今回購入した新品・・(@_@)

ピッタリ条件が当てはまります。
仕方がないので、ギアカセットを昨日モノタロウに注文しました。

翌日配達～！
ボスフリー取り外しツールと共に配達されました～(*'▽')

モノタロウ休日発注特価でボスフリースプロケット\988、ツール\399でした。

先ずは、互換性や細部の違いを見てみないと・・
なにしろ自転車部品は分け分からんので
1sから6までのギアの高さは同じでした。

しかし、既存品は各ギアの間隔は等間隔ですが、新しいギアカセットはトップギアだけ少し離れています。
また、既存ギアの方が厚歯の様です。
とは言っても、今時、ボスフリーの6速ギアカセットなんて、手に入るのはこれ位しかないので・・・

新品は、ロー側のギアの内側は軽量化が図られています。
重量は67gも軽い～(*'▽')
ついでに25gあったバックプレートも外してしまったので、92gの軽量化です。


さて、結果は～
今日は雨が酷いので、試運転出来ていません・・・(@_@)

総重量は、ペダルバンドやポンプステーを取り付けたのと相殺され19.6kgでした。

シートやシートポストなどを軽量品に交換すれば、19kgを切れるかな～(*'▽')

荒川サイクリングロードをタンデム自転車で、
藤店うどんまで
走ってきました～!(^^)!


カーナさんも来たよ(*'▽')




往復65kmでした。