mimico33のブログ一覧

こんばんは♪

今日はみみこの生息地でも
雪が降っています

溶けるまで、どのコにも
乗りませんw
ので
みみこは職場にお泊まり

雪がチラっ!とでも
降ったら乗りません


スタックして
車を放置して歩いて
家まで帰った寒〜い過去

谷の落ちる寸前で
アテーサが発動して
助かった怖〜い過去
等・・・

雪では今まで
いろいろ事件が
起こったのでww



そそ、この間
近くのスタンドで
1日に3台のエアを補充

そうだ !
冬は空気が減るんだった、と
思い出したんです

最初はうさぎちゃん
な、なんと、
左リアは
1キロも入ってない・・
残りの3このタイヤも
やっと1キロ

こ、こりはかなりヤバかた
と、たっぷり2.6まで注入

順番に1台ずつ確認

R33とFDも2キロくらいしか
入ってなかったので
さらにたっぷり2.8入れました
(↑ちょっと入れすぎ・・・??)


3台目のFDにエアを入れてた時

スタンドのスタッフさんが
じーーーとみみこを見ていました

(こ、こいつ空気だけ何台いれるんだ・・・)

(こ、これで最後です・・・)

Wwww


走ってみると
あれ、うさぎちゃん・・
良い感じ・・
空気入れただけでも
かなり違います

う〜ん

実は

クラッチの状態が
気になって



先月、エンジンオイルの交換時に
実走して
診てもらったのですが・・

うん ! 大丈夫
特に問題無いね

ヤッター!!
☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

とゆうことは、
みみこの勝手な
勘違い・・・

思い当たるのは
タイヤの空気が
あまりにも無かった

????

関係ないか〜ww



うさぎちゃんは
みみこの毎日の通勤のお伴



軽の中でも小柄で
レトロなデザイン








お気に入りのステッカーで
楽しんでマス

そのかわり
33やFDはスッキリと

この2台にプチな
ステッカーは
似合わないしね


ラパンSSを診てもらた
スリーエイチさんの
ショップの事務所にいる
猫さんです!!



みみこのことは
覚えていてくれてるみたい
♪( ´▽｀)


最後までお読みいただきまして
ありがとうございました

～(＾▽＾)v

またね〜

とっても久しぶりになりました。

みみこです。

今年どうぞよろしくお願い致します。


新年から大きな地震がきて
震災に遭われた方々には
お見舞い申し上げます。


昨年はこつこつ毎日の仕事に
勤しんでおりましたが

そういえば、9月
久しぶりに
飛行機に乗ったんでした

飛行機乗ってまで
行った先は
広島県



なんと、辛辣なw
(いえ、人気な)
アイドルアニメの
ライブチケットが
当たったんです。






さらに、尾道も行って
ファフナーの聖地巡りを堪能
(↑蒼穹のファフナーとゆアニメ)



その時借りたレンタカーが
ハイブリットのアクアで




イマドキの車は
こゆものかと・・
いろいろ堪能w

5速の加速はさすがに
もたもたしてたけど
オートマでもギアの切替は
すっきりスムーズだし

130キロにもすぐ到達
まあ、実測115キロくらいかな・・

足は柔らかめ
でも、そこそこ安定してる

けど
やたらとピーピーピー
音が鳴る・・・💢

みみこ、なにかやらかした??て

びくりしたのが
150キロくらい走って
(↑ほとんど高速)
10リッターしか
ガソリン減って
いなかった
さすがハイブリット


うちのコたちとは
大違いww


かくゆう
うちのコたちは、
ただいま3台元気に
作動ちぅ




FDくんは






バキュームユニットに
不具合がでて
修理まで
1年くらい
駐車場で冬眠生活

バキュームユニットて
FDくんの持病らしいです
場所的にエンジンの熱で
壊れやすいらしく・・

どのギアでも
3000回転越えると
まるでリミッター
かかったように
回転があがらない
押さえつけられたよな症状

アクセル踏んだとたん
ガツんとくるから
うわっ・・・何??
て

で、スリーエイチさん経由で
Rマジックさんへ入院
(↑こちらの2つのお店、
スープの冷めないくらいの
ご近所さんですw)




バキュームユニットと周辺パーツを
交換してもらて
無事にご帰還
いっしょにアクセルペダルを
Rマジック仕様に変更して
もらいました



おかげさまで
トゥヒールがスムーズに

EG6の頃はNAだったし
使った方が立ち上がり
良くてわりと使ってたけど


33もFDも下のトルクあるから
今は街中で使うこと
ほとんどないかな・・


軽のうさぎちゃんもターボだし
クラッチ軽くて
シフト操作は簡単です

けど・・・・

最近気になることが

軽のうさぎちゃんのクラッチ・・
みみこのつたない経験から
なーーーんとなく
上り坂で
滑ってるよ・う・な・・・


走行距離は54000k
そろそろ交換かな

近々車検だし
スリーエイチさんにお願いして
診てもらう予定です






見つけちゃいました



啓介カラーw





最後までお読みくださりありがとうございました。

セキュリティーに関して、本当に真剣に
取り組まないといけない時代になりました。

10月の30日、富士スピードウエイで
開催されたR’s Meetingに
行きました
たしか、4年ぶりです!!

いつもお世話になっている
ショップさんのお手伝い

ブースを訪れるお客さんの
接客です!


夜明けの中央高速から
ちょっと雪化粧した富士山に
ごあいさつ♪





ゲートについたら、すでに
Rくんたちがたくさんw







会場内は
独特なRB26サウンドが
鳴り響いて
聴いているだけで
なんだか
うれしくなる
みみこ!!

まだ、これだけの
第二世代Rが
いるんだ〜〜とww



今回の、
THREE Hさんの展示車両は

●GReddy T88 33Dタービンのほか
細部までしっかり手の入ったR32













●白いボディに映える
WORK EMOTION T7Rホイールと
VOLTEX GTウイングのR34


















並んでいるのは、
THREE Hさんの
ショップTシャツ
お店のユーザーさんへの
来場記念プレゼント品
太っ腹〜っ!!





一緒に出展のオイル屋さん

発売から3年という
新しいメーカーさん
性能と値段を比べると
コスパが良い!と
最近売れ行きが良いそう

ちなみにRには
プロレーシングとゆ
レーシングモデルが
オススメとか





ちょっと会場内を一回りww





やっぱり大好きENKEIホイール
この落ち着いた渋ーい感じがみみこ好み

愛車moconaのホイールもエンケイだけど
そろそろ新しいのに
変えたいぁ・・・・・








関西のAUTO SELECT(オートセレクト)さん
2台とも存在感ありまする。。






HKSさんのサスペンション
HIPERMAX R
乗りごこちも考慮されてるみたい

ネバネバと粘る足が好きなみみこ
これから、足回りをリサーチしたい
サスも種類がたくさんありそだし










千葉のトップシークレットさん
黒のホイールで
スッキリまとまってます!
どーしても
白の33には目がいってしまうw






NISMO大森ファクトリー
メーカー直属?
かなり大人なしめ






Kanazawa Body Repairさん
ピカピカボディ・・・綺麗!

オールペンするとクルマが
息を吹き返したよう








横須賀のMiNE'Sさん
こちらのR33もスッキリまとまってます!
ブースの周りに外人さんが
米海軍ベースの近くにあるんだけ。。








足がとまったR35くん、くすすw
こ、この牙のように下から
出てるパーツは・・・・
空気抵抗パーツ???







ねこちゃん発見ww





出展用の小荷物とみみこを運んでくれた
THREE HさんのS14くん!!
オーバーフェンダーとGTウイングが
カッコ良い!!



お、おこ??ww
シャープな目つきがgood !



S14てR33と同世代らしく
なんとなくボディの
大きさとかが似ているよな




コロナウイルスで3年ぶりに
一般入場が解禁になった
R's Meeting 2022
いろんなRくんたちを
たくさん見れて楽しかった♪


最後までお読みいただきまして
ありがとうございました。

～(＾▽＾)v

こんばんは♪

朝起きたら、まず

きょうは何食べよ〜♫
と、ちいさな幸せに浸るみみこです!


地域によって違うのかもしれませんが
そろそろ、パンダさんやねずみさん、
白バ◯さん、覆面さんが増える時期

特に
住宅地にある、なにげなーい一時停止とか・・・
ま夜中の危険物搭載検査とか・・・

今年の春には、
3夜連続で止められたみみこ
女運転の軽自動車に積んでる
危険物て、
いたいなんや〜っ!!てww

ボーナス査定のためらしいです
ボーナスか・・・いいなぁw


エンジンのストール症状と車検で
入院していた愛車33GT-R(mocona)

ストールの原因はエアフロと判明!!

確か3年くらい前に変えたんですけど
寿命の短いパーツらしいです

エアフロが逝くと、
か・な・りドキドキの走行に
2000回転あたりから、
突然ひゅーーんと
タコちゃんの針がゼロ目指して
下がります
ρ(。 。、 )

ということで・・


対策です!!

❶今までどおりの純正エアフロ

❷R35エアフロ→セッテング=400馬力または
　500馬力(インジェクター交換)

❸エアフロレス→CPU交換→セッテング=400馬力
　または500馬力(インジェクター交換)

純正エアフロが値上がりしているし
エアフロは熱の加わるパーツらしく
耐久性がイマイチ・・

お亡くなりになったのは、片方のエアフロだけど
どーせ、もう一方もそのうち逝く

エアフロレスにすることもできるけど、
ちょっと費用が掛かるので

R35のエアフロに変えてセッテングを
お願いすることに



上は33純正・下がR35用




左は33純正・右がR35用



車体へ装着!!

35エアフロはセンサー部分だけ
交換できるのでコストダウンに
なるし、耐久性も良いとのこと
うれしい〜

燃料インジェクターの交換が
必要になるけど
500馬力にもできるよ〜! と
THRRE-Hさん

みみこ、街乗りメイン。。
せいぜい、高速走るくらい・・

あえて気になるのは
5速のレスポンスと、足回り

タイヤにはお金かけてないから
多少、足が気になるのはちかたない
・・・け・・ど・・

(けど、今後500馬力にするなら
先に足回りに手を入れよ・・)
↑心のつぶやき


今400馬力でマックス1.19の
ブーストかけれるんですけど

まだ0.98しか踏めてない
軟弱者みみこ

・・・まだまだww



さらに今回、お願いしたのは


排気効率を上げてレスポンスを
良くするのに
インタークーラーをHKSに





おおっ !! カコよい面構えじゃ〜ww





足回りのぐにゃぐにゃ感の緩和に
リヤメンバーカラーを装着





ブッシュの遊びをなくして
ボディと足回りを一体化するパーツ
車体全体で動く感じで
足元がシッキリ


THRRE-Hさんにお任せして
サクッと(??)車検も通り、
(;^з^) ～♪
退院してきた、愛車mocona

これからも大事にしなきゃ!!



こないだ、近くのモールで
みつけました!!

この時、急な雨なのに
傘の無かったみみこ

そだ !! ガチャコーナーで
やむまで時間をつぶそと




白かな〜〜とワクワク・・・

・・・・・・・・

むむ、これは白じゃないぞ !!





製作ミッション開始 !!





ミッドナイトパープルくん
完成!!




最後までお読みいただきまして
ありがとうございました

～(＾▽＾)v